Sensor de pressão turbo para aplicações Mercedes com pressão absoluta de até 4 bar.
Sensor absoluto comumente chamado de APS ou sensor de mapa para motores a gasolina e diesel.
4 barras absolutas, também funciona em depressão, muito difícil de encontrar no mercado com esta calibração.
Fonte de alimentação 5v estabilizada
Sinal de saída 0-5 volts
Conector elétrico com os pinos não posicionados em linha, mas 2 pinos acima e 1 pino abaixo.
Mediante solicitação, fornecemos tabelas de linearização precisas para uso em unidades de controle ou aquisição de dados pós-compra e testes de funcionalidade no envio.
Nossos sensores, ao contrário de todos os outros sensores do mercado, são testados um a um antes de serem vendidos em nossa bancada de calibração de sensores, para ter sempre a certeza de receber um sensor que funciona 100% como deveria.
Se você decidir comprar este sensor, você também deverá poder modificar ou modificar o mapeamento, pois o sensor por si só pode não ser suficiente. Por este motivo não é possível efetuar a devolução depois de ter experimentado no carro, portanto se decidir posteriormente efetuar a devolução não será possível devolvê-lo, pois a nossa embalagem deve estar intacta na nossa embalagem habitual, nunca instalada , nunca usado e nunca aberto.
Sensor de pressão linear até 10 bar com saída de 0-5 volts que pode ser usado para medir a pressão de gasolina, óleo, ar e outros líquidos. Fonte de alimentação 5 volts
Sensor de pressão linear de até 110 bar com saída de sinal de 0-5 volts pode ser usado para medir a pressão de gasolina, óleos, ar, óxido nitroso e outros líquidos. Fonte de alimentação muito prática, pois é possível conectá-la a uma fonte de alimentação entre 5 e 16 volts.
Sensor de pressão até 4,1 bar utilizável para medir a pressão de gasolina, óleo, pressão do ar e outros líquidos com saída linear de 0-5 volts. Fonte de alimentação 5 - 12 volts
O sensor de pressão instalado no 06/01 coupe fiat 16v tem o limite de chegar para medir a pressão do turbo, até um máximo de 1,5 bar. Nosso totalmente plug and sensor de jogo será capaz de atingir até 2,2 bar
Sensor de pressão turbo com faixa de trabalho de até 3 bar turbo e 4 bar absoluto para motores TFSI TSI 2.0 e 2.5 de 5 cilindros e em qualquer caso todos os carros do grupo Volkswagen Audi conector de 4 fios.
Sensor de pressão linear de até 100 bar com saída de sinal de 0-5 volts pode ser usado para medir a pressão de gasolina, óleos, ar, óxido nitroso e outros líquidos. Fonte de alimentação de 5 volts
Sensor de pressão aumentada até 3,5 Bar absoluto e pode ser usado em qualquer unidade de controle que aceite um sinal de entrada de 0-5 volts, especialmente em motores Turbodiesel, mas também em turbos a gasolina quando se deseja evitar a luz de advertência de falha do motor e ao mesmo tempo aumentar a pressão do turbo.
Sensor de pressão até 10 bar utilizável para medir a pressão de gasolina, óleo, pressão do ar e outros líquidos de saída linear. Fonte de alimentação de 12 volts, saída de sinal de 0-5 volts
Sensores de pressão aumentados para motores Renault Magane 2 RS 2000 16v que permitem medir pressões de até 2,1 bar em vez de 1,4 bar como os originais
-25%
-25%
Sensor de pressão turbo tipo Mercedes com faixa de trabalho de 3 fios de 4 bar absoluto.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies