Izplūdes kolektors Hyundai transformācijas Turbo modelim ar ovālas kanāliem, uzstādīt ārējo izlaišanas vārsts nerūsējošā tērauda komplektā ar riekstiem un kniedes kastaņbrūni augstā temperatūrā. Uzbrukums atloka T2 vai T3.

Opel Tigra 1400-1600 izplūdes kolektors, kas pārslēdzas no atmosfēriskā dzinēja uz turbokompresoru. Nerūsējošā tērauda izplūdes kolektors komplektā ar vara pārklājuma uzgriežņiem un augstas temperatūras stiprinājuma tapām.

Izplūdes kolektors Lancia Delta un Fiat Coupè 16v turbomotoram ar savienojumu un speciālu ārējo izplūdes atveres pozīciju.

Izplūdes kolektors uz Renault Clio 16v ekskluzīvu novietojumu un stiprinājumu ārējo izlaišanas vārsts. Vada 38mm.

Renault 5 Gt Turbo izplūdes kolektors no nerūsējošā tērauda ar savienojumu un ārējo izplūdes atveres pozīciju.

Ekskluzīvs Fiat Coupè 16v turbo izplūdes kolektors ar savienojumu un īpašu ārējo izplūdes atveres pozīciju.

Izplūdes kolektors pārvērst turbo dzinēju Citroen Saxo vai Peugeot 106 1.6 16V ar ārēju izlaišanas vārsts stāvoklī.

Izplūdes kolektors Toyota Celica GT4 ar izvietojumu un stiprinājuma ārējo izlaišanas vārsts. Vada 38mm. Nerūsējošā tērauda komplektā ar riekstiem un kniedes Auburn augstu temperatūru. Uzbrukums T3 atloka.

Ford Escort - Sierra Cosworth 4X4 2000. gada izplūdes kolektori ar turbokompresora atloku oriģinālajā pozīcijā 4X4 pilnpiedziņas dzinējiem.

Lancia Delta 16v izplūdes kolektors ar T3 savienojumu un pozīciju un īpašu ārējo izplūdes atveri.

Izplūdes kolektori ar nerūsējošā tērauda stiprinājumu T25 un tās stiprinājuma pie ārējās izlaišanas vārsts

Izplūdes kolektors priekš Lancia Delta 16v - nevar uzstādīt uz FIAT COUPE 2000 Turbo. Kolektors ar atloka savienojumu jebkuram turbokompresoram GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 un ar cauruli ārējam izplūdes atveres savienojumam.