Tērauda izplūdes kolektora atloks Lancia Delta 2000 8v divu izciļņu dzinēja izplūdes kolektoram, ieskaitot 1600 8v dzinējus

Garrett GT1446 turbokompresora V-joslas atloka. Ja jums ir jāizveido notekcaurule vai jums jau ir notekcaurule un tā ir jāmaina, lai uzstādītu Garrett 1446 turbo, šis Vband gredzena atloks ir tas, kas jums nepieciešams.

Renault Clio 3000 V6 Maxi izplūdes kolektora atloki no tērauda, lai izveidotu izplūdes kolektorus ar biezumu 12 mm.

Atloku, kas pārvērš uzbrukumu T3, T4 Turbo ar Tial v-band savienojumu

steel flange par izplūdes kolektora 12mm bieza galvas.

Atloks drenāžas izejas Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 vai atvērt ar 4 caurumiem

Izplūdes kolektora atloks Suzuki Samurai 1.000 8v Sj410 biezums 12mm tērauds vai nerūsējošais tērauds

izplūdes atloku, kas ļauj jums izmantot oriģinālo GT notekas punktu, kad jūs vēlaties instalēt turbo plus Garrett GT25-GT28.

steel flange par izplūdes kolektora 12mm bieza galvas.

par Holset turbokompresora izplūdes atloka HX25W, HX27W

Tērauda atloks Fiat - Alfa - Lancia 1.1 -1.2 -1.4 8v galva izplūdes kolektora konstrukcijai aspirējamam vai turbo dzinējam.

Izplūdes atloku Garrett T28 ar caurumu izplūdes turbīnas dzinējspēks, un caurums izplūdes izlaišanas vārsts