Eļļas montāžas adapteris, kas ļauj uzstādīt jaunu eļļas padeves līniju turbokompresora pārbūvei VISIEM FIRE turbo-transformētajiem dzinējiem, kas ir piemēroti savienošanai jebkurā turbo pozīcijā (augstā, centrā, zemā stāvoklī).
Alumīnija vāciņš, kas ļauj aizvērt ūdens kanālu visiem Abarth 500 Grande Punto T-Jet dzinējiem, uzstādot turbokompresoru, kam nav ūdens dzesēšanas, piemēram, TD04 turbo un termostatu vai ūdens cauruli.
AN10 18X1.5 starpsienu nipeļu armatūra ar magnētiskām cinkota tērauda paplāksnēm, ļoti noderīga, ja nolemjat pārveidot jebkuru dzinēju par turbo, un ar šo īpašo stiprinājumu ir iespējams to gan salabot, gan piemetināt uz eļļas karteriem, lai izveidotu savienojums, lai ievilktu izplūdes turbokompresora eļļu karterī vai izmantotu kā vienkāršu nipeli.
Eļļas ieplūdes armatūra samazināta līdz 1,5 mm ar 4AN savienojumu turbokompresoriem ar M10 X1,5 cilpas savienojumu, piemēram, Mitsubishi turbokompresoriem un citiem.
Šis komplekts nodrošina visas īpašās armatūras, blīves un visas caurules, kas nepieciešamas IHI IS38 turbokompresoru montāžai ar sirdi uz Garrett GT un GTX gultņiem.
Eļļas padeves caurule priekš ALFA ROMEO 75 1800 TURBO ļauj uzstādīt oriģinālo turbokompresoru gan ar oriģinālo kolektoru, gan ar mūsu tērauda kolektoru
Alumīnija starplikas Mitsubishi TD04 Turbokompresora eļļas novadīšanai, kas ļauj izmantot īsāku oriģinālo cauruli un tādējādi pagarināt to līdz vajadzīgajam garumam.