T-gabals ar šļūteni ieskrūvē

Doba skrūve TD04 turbokompresoram bez iekšējā filtra

Eļļas padeves caurule Lancia Delta turbokompresoram Fiat Coupè ļauj uzstādīt oriģinālo turbokompresoru vai visus līdzīgus Garrett turbokompresorus.

urbts skrūvi 12 x 1.25 bez iekšējo filtru

Tee 8mm noderīgi savieno ieplakas un spiedienu no turbo vai benzīnu.

Alumīnija starplikas Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turbokompresoru eļļas novadīšanai, kas ļauj izmantot īsāku oriģinālo cauruli un tādējādi to pagarināt līdz vajadzīgajam garumam.

Turbokompresora piegādes eļļas caurule, kas ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz dubultiem gultņiem no GT25-GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 jebkuras paaudzes un ProtoXide Gto23 turbokompresoriem un visiem turbokompresoriem uz Garrett gultņiem.

Šī caurule ļauj uzstādīt jebkuru naftas Garrett turbokompresoru ar dubulto lodīšu GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Eļļas padeves caurule Lancia Delta, Fiat Coupè, ar jebkuru dzinēju no 1600 līdz 2000 gan 8, gan 16v un ļauj uzstādīt jebkura veida Mitsubishi TD05 turbokompresoru, kas iegūts no Mitsubishi Evo 8-9, ar turbo stāvokli kolektorā, līdzīgu sākotnējam. .

Alumīnija saidings izmanto visu turbokompresori Garrett GT sērija lodīšu gultņi, GT25, GT28, GT30, GT35, un daudzi citi modeļi.

Renault 5 Gt Turbo 1. sērijas 4AN turbokompresora armatūra

Turbo eļļošanas padeves šļūtene, kas ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz GT25-GT28 Gt30 un GTX28 GTX30 Gt 23 līnijas dubultajiem gultņiem uz Prisma Tempra tipa monoblokiem, ko parasti izmanto, lai pārveidotu Fiat Punto Gt vai Fiat Uno turbo uz 1600. Gara eļļas caurule, kas sasniedzama monobloka priekšā, komplektā ar dobu skrūvi un īpašu ierobežotāju savienojumu ar amerikāņu piķi, ļoti grūti atrast.

Izurbta doba skrūve Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 22-350 turbokompresora eļļas ieplūdes padevei bez iekšējā filtra.

Šis komplekts nodrošina visas īpašās armatūras, blīves un visas caurules, kas nepieciešamas IHI IS38 turbokompresoru montāžai ar sirdi uz Garrett GT un GTX gultņiem.

Eļļas padeves šļūtene visiem Audi, Volkswagen, Seat dzinējiem ar 1800 20v turbo dzinēju, ļauj uzstādīt jebkuru Garrett turbokompresoru uz jebkuras paaudzes GT un GTX dubultgultņiem, ieskaitot īpašu eļļas ierobežotāju ar metāla pītu šļūteni.

Alumīnija starplikas Mitsubishi TD04 Turbokompresora eļļas novadīšanai, kas ļauj izmantot īsāku oriģinālo cauruli un tādējādi pagarināt to līdz vajadzīgajam garumam.

Doba skrūve caurulei ar bandžo cilpu eļļas izplūdes atverei uz oriģinālā Fiat Uno Turbo un Fiat Punto gt dzinēja bloka ar 10 mm cilpu un padeves cauruli turbokompresoram.