Conducta de livrare ulei pentru FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 pentru a instala orice turbocompresor Garrett - XONA pe rulmenti dubli GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 deasupra cutiei de viteze laterale.
Teava de scurgere ulei Fiat 500 Abarth pentru motoare cu radiator de ulei instalat, fara schimbator apa-ulei. Această conductă vă permite să conectați scurgerea uleiului turbocompresorului cu revenirea la carterul motorului în carter într-un mod profesional, curat și definitiv.
Furtun de livrare ulei pentru înlocuirea originalului Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd și 4x4 și motoare similare realizate din furtun PTFE armat nou acoperit cu împletitură metalică.
Furtunul de ulei vă permite să instalați noua linie pentru a crea livrarea de ulei pentru turbocompresor pe TOATE motoarele Minicooper R50 transformate în turbo, potrivite pentru conectarea în orice poziție la care este conectat turbo (poziție înaltă, centrală, joasă).
Racord de scurgere a uleiului din aluminiu cu garnitură specifică relativă, utilizabil pe toate turbocompresoarele Garrett GT - GTX pe rulmenți, gt25, gt28, gt30, gt35 și multe alte modele.
Furtun de livrare de lubrifiere turbo care vă permite să instalați orice turbocompresor Garrett pe rulmenți dubli ai liniei GT25- GT28 Gt30 și GTX28 GTX30 Gt 23 pe monoblocuri de tip Prisma Tempra care sunt utilizate în mod obișnuit pentru a transforma Fiat Punto Gt sau Fiat Uno turbo într-un 1600. Conducta lunga de ulei de ajuns in fata blocului motor complet cu surub tubular si racord specific restrictor cu pas american, foarte greu de gasit.