T-pièce avec un tuyau vissé

Tuyau d'huile pour installer n'importe quel turbocompresseur Mitsubishi TD04 sur Fiat Punto Gt 1400 et Fiat Uno Turbo

Ce tube de livraison d'huile de haute qualité qui Protoxide réalisé en fonction de vos besoins.

Cette conduite d'huile vous permet d'installer le turbocompresseur Garrett d'origine sans aucune modification.

Ce kit fournit les accessoires dédiés, les phoques et les tuyaux nécessaires pour le montage de turbocompresseurs Garrett GT2056 ou Mitsubishi TD04.

Approprié pour tous les turbocompresseurs Garrett T3 acier inoxydable - T4 - T5

tuyau de refoulement d'huile pour Lancia Delta, Fiat Coupe, permet l'installation du turbocompresseur d'origine.

Ce tube est dédié au passage d'huile permet d'installer le turbocompresseur IHI d'origine.

Raccords d'eau de turbocompresseur Garrett G - GT - GTX et GT1446 avec raccord de tuyau droit dans l'axe avec rondelles relatives.

tuyau de refoulement d'huile pour Lancia Delta, Fiat Coupe, permet l'installation d'un turbocompresseur àcorasseGarrett sur roulements doubles.

Vis creuse pour turbocompresseur TD04 sans aucun filtre interne

Joint en T 1/8 et deux raccords de durite de 8 mm, très utile pour connecter un manomètre pour mesurer la pression de carburant avant la rampe d'alimentation ou le régulateur de pression.

Tuyau de refoulement d'huile pour Lancia Delta, Fiat Coupè, avec n'importe quel moteur de 1600 à 2000 à la fois 8 et 16v et permet l'installation de tout type de turbocompresseur Mitsubishi TD05 dérivé de Mitsubishi Evo 8-9 avec position turbo sur le collecteur similaire à celui d'origine .

Raccords sont difficiles à trouver pour tuyau de refroidissement de l'eau avec des shorts pour les turbocompresseurs

Ce tuyau d'huile vous permet d'installer toute la ligne de la double boule Garrett, complet avec raccord spécifique américain difficile à trouver.

Ce tube est dédié au passage d'huile permet d'installer le turbocompresseur IHI d'origine.