Stalen uitlaatspruitstukken voor turbobenzinemotoren

RVS uitlaatspruitstuk, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilinder, gemaakt zoals op de foto te monteren ook in versies voorzien van airconditioning en zonder, versie met gelijke cilinderlengtes.

Lancia Delta Turbo 2000 8v RVS uitlaatspruitstuk met T3-aansluiting zoals origineel of u kunt kiezen voor de turbocompressorflens die u op het spruitstuk gelast wilt ontvangen. Het kan ook worden geïnstalleerd op alle Lancia-motoren met dezelfde motor als de Lancia Dedra 2000 8v

RVS uitlaatspruitstuk waarmee je de turbo over de versnellingsbak kunt bewegen, compleet met moeren en tapeinden voor hoge temperaturen.

Uitlaatspruitstuk in RVS 310, Inconel gelast. Ontwerp en project protsoxides ENIGE niet beschikbaar, specifiek ontworpen om elke GT28 passen.

Roestvrijstalen uitlaatspruitstukken met T3 aanval. Ook worden toegepast om het model streefde de motor turbo converteren.

Tig gelast uitlaatspruitstuk van RVS.

Uitlaatspruitstuk roestvrij staal die u toelaat om de motor of de Clio Clio 1.8 16 2.0 16 zet turbo geïnstalleerd, zelfs op Renault Megane en 19.

Fiat Uno Turbo 1300 uitlaatspruitstuk in TIG gelast roestvrij staal met specifieke aansluiting voor de Uno Turbo 1300 versie, niet geschikt voor het 1400 model.

Uitlaatspruitstuk exclusieve privileges voor Lancia Delta 16v macht.

Lancia Delta 16v uitlaatspruitstuk met Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll turbocompressor aansluiting.

Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V uitlaatspruitstuk dat de transformatie mogelijk maakt van een aangezogen naar een turbomotor, compleet met moeren en tapeinden voor hoge temperaturen. Gemaakt van roestvrij staal

Uitlaatspruitstuk roestvrij staal waarmee je de turbo motor draaien Hyundai I10 1.1

Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 turbo uitlaatspruitstuk in RVS. UNIEK ontwerp en project Protoxide niet verkrijgbaar.

Uitlaatspruitstuk voor transformatie door atmosferische motor Turbo 8v brandweerauto 1.0-1.1-1.2

Spruitstuk RVS uitlaat met turbo aanval T2 en origineel in een enkele flensin een centrale positie.

Roestvrijstalen uitlaatspruitstukken met T3 aanval en relatieve positionering voor wastegatebuiten.

Uitlaatspruitstuk voor Fiat Uno en Punto Gt met aansluiting voor externe wastegate inbegrepen koperen moeren en bouten voor hoge temperaturen.

Uitlaatspruitstuk voor Lancia Delta en Fiat Coupè 16v turbo met aansluiting en speciale externe wastegate-positie.