ET GTX turbo lagers met spiraal RVS V-band

Aanpassing aan uw turbocompressor voor transformatie op GTX Rov-lagers.

Ford 2000 Ecoboost-turbocompressor verhoogde Stage 1 886195-5001S-installatie op origineel spruitstuk, maar aanpassing vereist aan de downpipe.

Garrett stage turbo met kogellagers.

Modificatie op Turbo Gt1446, zelfs als deze kapot is, is het noodzakelijk om ons uw turbo te sturen en we installeren een ander aangepast groter hart dat het mogelijk maakt om 30 pk meer te bereiken dan de originele versie. Het is mogelijk om wastegate toe te voegen die is verkregen uit volledig instelbaar en versterkt Protoxide.

Garrett G30-900-turbocompressor op dubbele standaardrotatielagers

Wijziging en verhoging van turbocompressor Gt1446 voor Fiat 500 Abarth we gebruiken een rotatieturbocompressor en installeren een andere gemodificeerde "hart" corasse groter dan de originele versie en behouden tegelijkertijd de oorspronkelijke esthetische impact. Het is mogelijk om een wastegate toe te voegen die is gemaakt van volledig instelbare en versterkte Protoxide.

Turbocompressor op lagers voor Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v motoren, installatie op origineel spruitstuk en originele downpipe, moeilijk te vinden, specifiek gemaakt in ProtoXide

Turbocompressor op lagers met gloednieuwe technologie specifiek voor Abarth of Mini R56 of Peugeot - Citroën-motoren met de gebruikelijke motor, de foto is mogelijk niet correct, afhankelijk van het automodel dat u koopt.

Turbocharger lagers, speciaal ontworpen voor Abarth motoren, T-Jet Multiair 1400, met versterkte wastegate.

Garrett GBC 14 - 200 originele Garrett-turbocompressor op bussen voor toepassingen op turboboosters of conversies.

Turbocharger lagers met spiraal RVS hele stuk ook corasse!