ET GTX turbopuhala ležaji z spiralo iz nerjavečega jekla V-pasu

Velik in modificiran turbopolnilnik za bencin Smart ForTwo in ojačan s 360 ° potisnim petim kolesom. Namešča se kot namestite original.

Sprememba vašega turbopolnilnika, če

Turbopuhalo ležaji z novo tehnologijo in s spiralnim nerjavečega jekla!

Turbopolnilnik Mitsubishi TD04, nameščen na pušo, za uporabo na 1400-1600cc bencinskih in dizelskih motorjih, hlajen in mazan samo z oljem.

Turbopolnilnik za turbo motorje Peugeot Citroen Mini 1600 16v, vgradljiv na RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... z originalnim turbinskim polnilnikom K03. Ta turbo motor je večji od prvotnega K03 in tudi K04 različice CUP.

Turbopuhalo ležaji za aplikacije do 1000HP.

Turbopuhalo na osnovi Mitsubishi TD04, prirejeno s komponentami protoksida

Garrett GBC 17 - 250 originalni turbopolnilnik Garrett na pušah za uporabo na turbo ojačevalnikih ali predelavah.

Sprememba vašega turbopuhala za povečanje in ojačitev s potisnim ležajem 360 °. Sprememba je mogoča pri vseh turbopuhalih tega motorja 1600, kot sta Peugeot 207 Le man in podobni motorji

Prevelik turbopolnilnik na dvojnih ležajih, ki ga je mogoče namestiti na motorje Abarth, ki se lahko namesti brez vmesne prirobnice na originalni izpušni kolektor z že vključenim ojačanim wastegateom. Pripravljen za namestitev, oljno in vodno hlajen. Združljivo z vsemi avtomobili, ki vgrajujejo običajen motor, kot je Alfa Mito Giulietta in vsi motorji Multiair.