ET GTX turboahdin laakerit kierre ruostumatonta terästä V-band

Muutos oman turboahtimella Audi moottorit - VW TFSI 2000.

Garrett GBC 14 - 200 alkuperäinen Garrett turboahdin holkeissa turbovahvistimiin tai muunnoksiin.

Turboahdin laakerit kierre ruostumatonta terästä!

Turboahdin laakereissa mahdollistaa voiman määrän 200-270 hv: ssä riippuen sovelluksesta

GTO 321CN turboahdin kaksoislaakereissa monisiipiisellä juoksupyörällä koneistettu kiinteästä "Plug and Play for Lancia Delta 8-16v" -materiaalista.

Turboahdin PROTOXIDE GTB220 holkit plus vaihtelevan geometrian vastuuvapauden myöntämisestä asennus moottoreiden Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v, joka mahdollistaa jopa 200-220hp.

Muokata oman turboahtimen laakerit muutos

Garrett turboahdin holkit öljyjäähdytteisten sopiva teho on enintään 200 hevosvoimaa

Fiat 500 Abarthin turboahtimen Gt1446 muokkaus ja lisäys käytämme pyörivää turboahtinta ja asennamme toisen modifioidun "sydän" -korassin, joka on suurempi kuin alkuperäinen versio, ja samalla säilytämme alkuperäisen esteettisen vaikutuksen. On mahdollista lisätä tyhjennysaukko, joka on valmistettu täysin säädettävästä ja vahvistetusta Protoxidesta.