Particularitate se datorează faptului că colector a fost realizat în două părți separate, o primă parte a galeriei 4-2-1, iar cealaltă parte este formată de un tub curbat pentru a ajunge în poziția inițială, în cazul în care se dorește, pentru cei care vrea puteți introduce un cupon și saldado tubul de catalizator.
Colectorul este o parte reală, nu este nimic de a suda să-l instalați.
Există deja sudate pentru a ataca ambele senzori de oxigen.
Poate fi instalat pe toate modelele Mini Cooper (Mini One, Mini Cooper, Cooper S), este complet cu furtun pentru a elimina convertorul catalitic cu asociat hardware și articulației care previne furtunul.
Pentru a evita motorul de lumină de avertizare în opțiunile pe care le puteți alege pentru a cumpăra chiar și cu minikat.
Acest lucru previne indicator minikat aprinde "defecțiune a motorului", atunci când sistemul de evacuare este lipsit de catalizator a evita a face orice modificări la sistemul electric al masinii
Galeri de evacuare Suzuki Samurai cu motor Vitara 1600 8V din inox pentru montaj Suzuki Samurai SJ410-413 cu motor Vitara 1600 8V de tip 4-2-1 cu racord final pentru clema pe centrul de evacuare.
Colector de evacuare Fiat Punto 1200 16v din inox 4-2-1 pentru versiunea prima serie, model Lancia Y 16v toate modelele dar prima serie euro 2 cu galerie de admisie din aluminiu.
Galerie de evacuare din oțel inoxidabil Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 cu injecție electronică aspirată 4-2-1 ca piesă de schimb, completă cu tot ce trebuie și ajungând până la țeava centrală, așa cum se arată în fotografie.
Acest lucru previne indicator minikat aprinde "defecțiune a motorului", atunci când sistemul de evacuare este lipsit de catalizator a evita a face orice modificări la sistemul electric al masinii
Numai online
Colectoare din oțel inoxidabil complet TIG sudate.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies