Particularitate se datorează faptului că colector a fost realizat în două părți separate, o primă parte a galeriei 4-2-1, iar cealaltă parte este formată de un tub curbat pentru a ajunge în poziția inițială, în cazul în care se dorește, pentru cei care vrea puteți introduce un cupon și saldado tubul de catalizator.
Colectorul este o parte reală, nu este nimic de a suda să-l instalați.
Există deja sudate pentru a ataca ambele senzori de oxigen.
Poate fi instalat pe toate modelele Mini Cooper (Mini One, Mini Cooper, Cooper S), este complet cu furtun pentru a elimina convertorul catalitic cu asociat hardware și articulației care previne furtunul.
Pentru a evita motorul de lumină de avertizare în opțiunile pe care le puteți alege pentru a cumpăra chiar și cu minikat.
Acest lucru previne indicator minikat aprinde "defecțiune a motorului", atunci când sistemul de evacuare este lipsit de catalizator a evita a face orice modificări la sistemul electric al masinii
Galerie de evacuare Fiat 1200 8v aspirat Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y din oțel inoxidabil, motoare sport tip 4-2-1 cu flanșă de ieșire ovală.
Colector de evacuare din inox Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 cu injectie electronica aspirata 4-2-1 in schimb, complet cu tot si ajunge pana la unitatea centrala asa cum se vede in fotografie.
Colector de evacuare Fiat Punto 1200 16v din inox 4-2-1 pentru versiunea prima serie, model Lancia Y 16v toate modelele dar prima serie euro 2 cu galerie de admisie din aluminiu.
Acest lucru previne indicator minikat aprinde "defecțiune a motorului", atunci când sistemul de evacuare este lipsit de catalizator a evita a face orice modificări la sistemul electric al masinii