Pistoane forjate Fiat Coupè Stilo 2.400 20v Turbo versiune 5 cyl.

Conductă de evacuare scurtă din oțel inoxidabil cu racord rotund pentru volute Tial

Această pompă poate elimina pompa de apă cu curea de transmisie, împreună cu toată puterea absorbită de pompă, garantento o răcire superioară.

Regulator de presiune a combustibilului atât pentru motoare aspirate natural cât și pentru motoare turbo, complet cu adaptor original, potrivit pentru toate aplicațiile cu motoare cu injecție electronică unde sunt necesare precizie ridicată și debit mare.

Set complet pentru transformarea motoarelor turbo Fiat Alfa Lancia 1.200-1.400 incendiu 8v PIESE DE MOTOR EXTERNE

Tub de evacuare Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL din oțel inoxidabil care elimină catalizatorul original cu flanșă cu 3 găuri pe turbocompresor

Injector de înaltă impedanță Bosch cu atomizare excelentă.

Flaut plus injectoare instalat pe Fiat Punto GT Turbo și A este de 1,6 - 1.4 - 1.3

Garnitură de cap ranforsată cu inele Cooper separate Fiat Coupe 2400 20v Turbo de sine stătătoare

Capacul filtrului de ulei se înșurubează în locul filtrului de ulei, ceea ce permite închiderea pasajelor filtrului de ulei și apoi poziționarea acestuia într-o poziție diferită în motoarele de pompieri Fiat

Cabluri de bujii cu conductivitate ridicată, cu grosimea de 8,8 mm, 5 fire, pentru motor Fiat Alfa Lancia Fire cu motoare 1.100-1.200 8V cu distribuitor.

Eșapament protoxid pentru 500 Abarth 1.4 turbo cu terminal dublu turnat și tig sudat la capăt