Kit complet pentru a se construi evacuare cuprinde multiple: cap flanșă, flanșă turbo, tuburi drepte și indoite, box 4 în 1 pentru a facilita angajarea și consolidarea flanșa patru tuburi de intrare turbină.

flanșă de eșapament care vă permite să utilizați original punctul GT burlan atunci când doriți să instalați un turbo plus Holset HX25W, HX27W

Senzori de presiune crescută pentru motoarele Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400 care vă permit să măsurați presiuni mai mari de până la 2,1 bar, ideali pentru toate vehiculele care necesită o creștere a puterii și au senzori de primă serie care ajung la maxim 1,55 -1,6 bar. Set complet de doi senzori de presiune turbo

Capac din aluminiu care vă permite să închideți trecerea apei pe toate motoarele Abarth 500 Grande Punto T-Jet atunci când instalați un turbocompresor care nu are răcire cu apă precum turbo TD04 și termostatul sau conducta de apă

flanșă de evacuare care permite utilizarea original punctul GT burlan atunci când doriți să instalați un turbo plus Garrett GT25-GT28.

Tub de evacuare din oțel inoxidabil catalizat scurt, utilizabil cu GT1446 turbo, de asemenea, pe Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio sau Grande Punto Multiair EVO 1.4 sau Kit SS 60mm

Wastegate cu suport Mitsubishi TD04 Turbocompresor pentru Fiat 500 Abarth si toate motoarele 1400 T-Jet.

Suruburile ranforsate pentru bielele originale Fiat 500 Abarth pot fi instalate si pe toate motoarele similare Fiat Alfa Lancia 1400 Tjet.

Set complet garnituri motor Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400, excluzând garnitura chiulasei și garnitura galeriei de admisie și evacuare, care pot fi achiziționate separat, așa cum se arată în fotografie. Pentru motoarele de 1600 cumpărați un alt kit

Poate fi instalat pe 500, Grandepunto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta și toate mașinile din grupul obișnuit Fiat Alfa Lancia cu motor 1400. Kit complet cu colector de evacuare cu wastegate extern Tial și turbocompresor Tial pe rulmenți ceramici cu preîncărcare variabilă. Acesta este cel mai bun kit de pe piață capabil să pornească la...

Garnitura chiulasa de sustinere cu inele separate tip "Cooper" pentru toate motoarele 1600 8v precum Tipo, Tempra, Punto Gt cu cilindree crescuta la 1600 cu chiulasa 8v pentru pistoane cu diametrul 86.40-87.00

Garnitura cap ranforsata Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet Inele de sustinere tip "Cooper" separate pentru suport pe monobloc 1400