Conductă de evacuare din oțel inoxidabil model scurt, care elimină catalizatorul original, utilizabilă cu Garrett GT1446 turbo și pe Alfa Mito Giulietta quadrifoglio și Grande Punto Multiair EVO 1.4 sau SS 60mm Lancia Delta Kit cu Turbină Garrett

Turbocompresor pe minge dubla "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

Kit răcitor de ulei pentru motor Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v Fire turbo cu radiator și țevi complete. Kit compatibil cu toate motoarele Fiat Alfa Lancia Fire, motoarele 8v, atât 1100 - 1200, cât și 1400.

Sistem de evacuare din otel inoxidabil specific pentru Fiat 500 Abarth 1400 16v Turbo, cu iesire laterala atat pe partea sofer cat si pe partea pasagerului.

Kit format din 4 bobine cu relativa flansa din aluminiu dedicat acestor motoare pentru a fi aplicate pe capac.

Colector de evacuare Lancia Delta 16v cu conexiune turbocompresor Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll.

Duză în formă de Fiat Grandepunto pentru instalarea oricărui manometru de 52 mm, permițând rotirea manometrului spre șofer și menținând în același timp ventilația aerului. Aspect grozav cu cadrul de detaliu roșu intens.

Set ambreiaj armat de competiție format dintr-un disc cu 6 plăci de cupru de calitate superioară cu baterie de cuplare flexibilă super-amortizată cu rulment de tracțiune, împingător specific armat cu tip "pull".

Garnitură ProtoXide întărită "Shim", cadru original de supapă Fiat Punto gt și un turbo 1300-1400

Duza in forma Fiat Grande Punto pentru a instala 3 manometre, dintre care 1 rotund si 2 compacte dreptunghiulare ProtoXide, permitand ca manometrele sa fie rotite spre sofer. Arata grozav

Disc ambreiaj din cupru cu 6 plăci pentru Lancia Delta 2000 8v și 16v amortizat cu baterie de cuplare flexibilă. Disc special realizat sub design ProtoXide. p>

Coroana volant Fiat Punto GT 1400-1600 8v pentru demaror din otel tratat, inlocuibil ca originalul.