Turbocompresor Garrett bazat pe dubla minge "Plug and Play", cu turbo original, Lancia Delta și Fiat Coupe 16v-8, aceasta înseamnă că demontați originalul și mounts executa direct acest lucru fără nici o modificare!
Inclusiv supapa de descărcare armat
Turbocompresor deja orientat către noi gata de a fi instalat, această versiune începe să se încarce deja la 2400 rpm si produce presiunea integrala la 3200 rpm!
Cel mai bun Turbocompresorul absolută pentru fotografierea la viteze mici pentru Lancia Delta, care vă permite să aibă un turbo lag practic inexistente, nu desconsidera nici o șansă mare în partea de sus.
Pe plan extern similar cu originalul, chiar dacă cu fanii a crescut și a făcut de rulmenti dublu.
Acest kit oferă fitingurile, garniturile și conductele dedicate necesare pentru asamblarea oricărui turbocompresor cu cursă pe rulmenți Garrett, cum ar fi gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410
Suport filtru ulei specific si de neobtinut pentru Nissan Terrano, seria prima si a doua cu motor 2700 turbo potrivit pentru ambele versiuni cu 99cp 101cp si 125cp, ce va permite instalarea racitorului de ulei extern, cu orificii pentru senzori de presiune si temperatura ulei.
Turbocompresor supradimensionat GTO 410 pe rulmenți dubli care poate fi instalat pe motoarele Lancia Delta 2000 ca și originalul, și devine „Plug and Play” dacă achiziționați și setul dedicat de garnituri și țevi.
Turbocompresor GTO 21 pe rulmenti dubli specific Renault 5 GT Turbo. Plug and play cu turbocompresorul original! Garantează tracțiune maximă la turații mici și putere maximă de până la 180-190 CP.
Modificare pe Turbocharger Gt1446, chiar dacă este ruptă, este necesar să ne trimiteți turbocompresorul dvs. și instalăm o inimă mai mare modificată care permite să atingă 30 CP mai mult decât versiunea inițială. Este posibil să adăugați grila de deșeuri obținută din protoxidul reglabil și complet.
Cabluri de bujii specifice pentru motoarele Lancia Delta atat 1600 cat si 2000 cu motor 8v. Sunt cabluri cu conductivitate ridicată, cu o grosime de 8,5 mm de silicon pur, doar mai puțin de 100 ohmi pe metru.
Garnitură întărită a galeriei de evacuare Lancia Delta 2000 16V Turbo și motoare aspirate precum Fiat Tipo 2000 16v pentru galerii de evacuare. Garnitura bimetalica ranforsata pentru colectoare de evacuare ranforsate.
Downpipe evacuare Lancia Delta Integrale 16V majorat la 70mm , flanșe din oțel și tub din oțel inoxidabil interschimbabil cu cel original fără nicio modificare. Atașament pentru sonda de carburare inclusiv cu capac lambda.
Garnitură ranforsată pentru galerie de evacuare Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo pentru galerie de evacuare potrivită atât pentru motoarele de 1600 cât și 2000 cmc, toate motoarele cu 8 supape