unitate de control programabil poate fi instalat din competiție Fiat sau Fiat Uno Turbo complet de cabluri Punto Gt

Colectori de evacuare pentru motoarele fiat abarth cu conexiune pentru portul exterior Tial. Posibilitatea de a ne trimite, de asemenea, colecționarul tău folosit pentru a efectua lucrările pe acesta.

Cabluri de bujii cu conductivitate mare, cu 8.8mm grosime 4 buc. Motoarele Fiat Alfa Lancia cu 1.1-1.2 8V.

Garnitura de cap ranforsata cu inele separate Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tip "Cooper" pentru a fi folosita atat pentru motoarele Fiat Alfa Lancia cu motoare FIRE aspirate natural sau turbo convertite, alegeti in functie de grosimea aleasa. Grosimea de la 2,5 în sus a fost concepută special pentru conversia turbo prin decomprimarea motorului.

Kit de modernizare pentru 120-130 CP GrandePunto.

Flansa colector evacuare Fiat Coupe 2000 5 cilindri 20V turbo si aspirat din otel

Volan motor ușor Fiat Punto 1200 16V din aluminiu complet cu coroana motorului de pornire deja fixată

Valvă Pop-Off cu dublu piston universală cu evacuare externă care poate fi instalată pe orice mașină cu motor pe benzină cu turbocompresor.

Kit volant si ambreiaj ranforsat cu volant monomasa din otel usor, specific autovehiculelor Fiat Doblo, Opel Combo 1600 MJET, toate motoarele inclusiv versiunea 2021

Șuruburi de volantă ranforsate pentru volanta Fiat Coupe Turbo 20v, nicăieri.

Flanșă pentru instalarea turbocompresoarelor pătrate IHI pe colectoarele cu jet T Abarth

de scurgere spirală protoxid instalat turbocompresor original Fiat Punto GT si Fiat Uno turbo. rar