Turbocompresoare pe rulmenți și modificate pe bucșe cu rulmenți axiali întăriți
Conducta de livrare ulei pentru turbocompresorul Lancia Delta, Fiat Coupè, permite instalarea turbocompresorului original sau a tuturor turbocompresoarelor Garrett similare.
Tial GT35 Turbocompresor - GTX35 dezvoltat exclusiv de departamentul Tial Motorsport cu o parte de admisie bi-flow derivată din dezvoltarea TialSport
Turbocompresor nou original, pentru Fiat Marea Jtd 105 CP.
de scurgere în spirală fierbinte laterală 262 GTO pentru Abarth. E "se poate instala orice turbocompresor GT28 Garret GTX28 dar cu intrare colector de atac cu motoare Abarth atac, t-jet și MultiAir
Acest tub permite orice ulei turbocompresor Garrett pe rulmenti dublu.
Turbocompresor peste 290 GTO două rânduri instalat pe Fiat Coupe 2.0 20v turbo cu nici o modificare, complet cu supapa de descărcare armat.
46.184,57 ₽92.369,15 ₽Pret de baza-50% offPret
Turbocompresor nou original, pentru diesel inteligent.
46.184,57 ₽92.369,15 ₽Pret de baza-50% offPret
Piuliță de evacuare ProtoXide pentru toate motoarele Audi Volkswagen Seat cu motor 1800 20v. Prin această piuliță este posibil să instalați orice turbocompresor pe rulmenții liniei Garrett GT28 făcându-l să se instaleze direct pe colectorul original!
Kit fitinguri si tuburi garnituri Grande Punto - 500 Abarth cu turbo Mitsubishi TD04 sau Garrett GT2056, acest kit furnizeaza fitingurile, garniturile si tevile dedicate necesare pentru montarea turbocompresoarelor Garrett GT2056 sau Mitsubishi TD04.
Turbocompresor GTO23 pe LAGĂR DOUBLE instalat pe Fiat Punto GT.
Turbo compresor original nou pentru Volkswagen Passat sunt două modele diferite, în funcție de anul de fabricație al vehiculului
Piuliță de evacuare cu conexiune T3 și conexiune toba de eșapament cu 4 găuri fără hayon
