Εξάτμιση φλάντζα GTO221

Φλάντζα που μετατρέπει επίθεση Τ3-Τ4 Turbo με Tial σύνδεση v-band

Χάλυβας φλάντζας για Garrett GT30-GT35 turbo που μπορεί να τοποθετηθεί μόνο στην έκδοση με εσωτερική απορρόφηση.

Φλάντζα που μετατρέπει επίθεση Τ3-Τ4 Turbo με Tial σύνδεση v-band

Φλάντζα που σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε στροβιλοσυμπιεστές με σύνδεση FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD για τη δημιουργία πολλαπλών εξαγωγής.

Τετράγωνη φλάντζα πολλαπλής σύνδεσης υπερσυμπιεστή IHI σε πολλαπλές πολλαπλές Fiat 500 Abarth με οπές με σπείρωμα.

Φλάντζα χάλυβα για είσοδο στροβιλοσυμπιεστή με σύνδεση T5 - T6 - T66 και υπερσυμπιεστές Turbonetics

Φλάντζα εισόδου στροβιλοσυμπιεστή Renault Clio 4 RS 1600 με αρχική σύνδεση

Ατσάλινο καπάκι φλάντζας για να κλείσει η οπή στην πολλαπλή εξαγωγής που σχετίζεται με την εξωτερική σύνδεση αποβλήτων Tial 38 οβάλ

Φλάντζα εξόδου Garrett GT28-GTO262 ανοιχτό multiholes

Δακτυλιοειδής φλάντζα από ανοξείδωτο χάλυβα που πρέπει να συγκολληθεί στην έξοδο της εξάτμισης της πύλης απορριμμάτων προκειμένου να δημιουργηθεί ο σιγαστήρας που αποβάλλει τα καυσαέρια της εξωτερικής πύλης Tial MVR 44 mm.

Φλάντζα που επιτρέπει τη χρήση της νέας απορριπτόμενης πόρτας 44 σε πολλαπλές συσκευές με παλιές ωοειδείς συνδέσεις.

Φλάντζα στροβιλοσυμπιεστή GBC 14-200 και ατσάλινη πολλαπλή εξαγωγής για την κατασκευή της πολλαπλής εξαγωγής, με τριγωνική φλάντζα.

Δακτύλιος εξόδου από ανοξείδωτο χάλυβα με φλάντζα vband MVS, ο οποίος πρέπει να συγκολληθεί στον σωλήνα εξαγωγής του σιγαστήρα απορριμμάτων, για να μπορέσει να ασφαλίσει την εξωτερική θύρα απορριμμάτων Tial MVS 38 mm με τον σφιγκτήρα vband.