Flangia scarico GTO221

Brida del col·lector de connexió del turbocompressor IHI quadrada en col·lectors Fiat 500 Abarth amb forats roscats.

Brida que converteix la connexió Turbo T3-T4 amb connexió de banda V de Garrett com a turbocompressors de la sèrie GTX o G de Garrett.

Brida d'escapament turbo Mitsubishi TD04HL amb 3 forats

Renault Clio 4 RS 1600 Brida d'entrada del turbocompressor amb connexió original

Brida d'escapament IHI VL7 per a la sortida del silenciador d'acer per a Fiat Punto GT o Uno Turbo 1400

Brida per a la instal·lació de turbocompressors quadrats IHI en col·lectors de jet T Abarth

TialSport 38 MVS Brida d'anell de segellat de la vàlvula de compuerta externa. Anell que descansa entre el capçal de la vàlvula i la brida d'entrada d'escapament procedent del col·lector d'escapament

Flange que li permet girar la posició de làmina en col · lectors de 90 graus amb connexions ovalades d'estil antic.

Brida que s'ha de col·locar entre el turbocompressor Garrett i la baixada original Punto GT i Fiat Uno Turbo 1400 Per instal·lar turbocompressors GBC sense haver de crear una baixada nova, simplement col·loqueu aquesta brida entre el turbo i la baixada original.

Kit d'anells d'escapament d'acer Vband Flange per a l'escapament turbo Garrett GTX28R60 Gen1 i Gen2 amb connexions de banda en V al col·lector i banda en V a la baixada del silenciador.

Brida de banda en V del turbocompressor Garrett per a desplaçament Garrett GTX28. Si necessiteu construir una baixada o ja teniu una baixada i necessiteu modificar-la per instal·lar el turbo Garrett GTX28, aquesta brida d'anell vband és la que necessiteu en acer inoxidable. 2

Brida d'acer per Garrett GT30-GT35 turbo que només es pot instal·lar en la versió amb wastegate interna.