Flangia scarico GTO221

Brida d'acer per Garrett GT30-GT35 turbo que només es pot instal·lar en la versió amb wastegate interna.

Brida d'anell d'acer inoxidable Vband que s'ha de soldar al col·lector d'escapament per tal de fixar la porta d'entrada externa Tial Sport MVR de 44 mm.

Brida d'acer per a l'escapament del silenciador oval aplanat per a la construcció de catalitzador central per al tub del silenciador Fiat Punto GT per al turbocompressor original IHI VL7.

Brida d'escapament turbo Mitsubishi TD04HL amb 3 forats

Brida de sortida de drenatge Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 o oberta amb 4 forats

Brida de banda en V de l'anell d'escapament per a motors amb codi de motor MQB com ara Volkswagen Golf 7 GTi R, sortida del tub de baixada del silenciador d'acer inoxidable. Si necessiteu fer una baixada o ja teniu una baixada i heu de modificar-la, aquesta brida d'anell vband és la que necessiteu.

brida d'escapament Garrett T28 amb orifici per l'impulsor de turbina d'escapament, i el forat de sortida de gasos d'escapament

Flange que permet l'ús del nou wastegate 44 en varietats amb connexions ovalades d'estil antic.

Brida de banda en V per a turbocompressor que s'instal·la de sèrie a l'OPEL Corsa OPC 1600 totes les versions.

Brida del turbocompressor que permet instal·lar turbocompressors amb connexió FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD per crear col·lectors d'escapament. Aquesta és la brida on el turbocompressor s'enganxa al col·lector d'escapament.

Brida d'escapament del silenciador universal amb forat de 56 mm o indicant-ho a les notes podem fer el forat amb la mida que preferiu.

Brida d'escapament Garrett GTX28 amb forat per a l'impulsor d'escapament de la turbina i sistema de tancament de la porta de descàrrega.