العادم شفة GTO221

شفة حلقة إغلاق مقعد صمام النفايات Tial 44 MVR خارجية. الحلقة التي تقع بين رأس الصمام وشفة مدخل العادم القادمة من مشعب العادم

فلانج من الفولاذ لتوصيل دخول تيربو مع توصيل T2 T25 لصنع مجمع العادم. تُستخدم الفلانج للعديد من ضواغط الهواء التوربينية Garrett و Mitsubishi TD04.

GBC 14-200 شفة الشاحن التوربيني ومشعب العادم الفولاذي لبناء مشعب العادم، مع شفة مثلثة.

الناتج شفة غاريت GT28-GTO262 multiholes مفتوحة

شفة فولاذية لتوصيل مدخل Turbo مع T2 Garrett - وصلة مستطيلة من ميتسوبيشي مع فتحة مستطيلة لصنع مشعب العادم.

شفة بوابة النفايات 38 مم مدخل ومخرج عادم بيضاوي الشكل

شفة مشعب توصيل الشاحن التوربيني المربع IHI في مشعبات Fiat 500 Abarth مع فتحات ملولبة.

شفة العادم الذي يسمح لك لاستخدام نقطة GT downpipe الأصلي عندما تريد تثبيت توربو بالإضافة إلى HOLSET HX25W، HX27W

شفة إخراج مفتوحة متعددة الفتحات Renault 5 GT أو Punto GT أو Turbo على محامل GT23

شفة الذي يحول T3-T4 هجوم توربو مع اتصال للمحاكمة الموجات الخامس

حلقة مخرج MVS vband ذات شفة من الفولاذ المقاوم للصدأ والتي يجب أن تكون ملحومة على أنبوب مخرج عادم كاتم الصوت، لتتمكن من تأمين بوابة النفايات الخارجية Tial MVS مقاس 38 مم بمشبك vband الخاص بها.

شفة مدخل الشاحن التوربيني Renault Clio 4 RS 1600 مع التوصيل الأصلي

شفة Garrett Turbocharger V-band لتمرير Garrett GTX28. إذا كنت بحاجة إلى بناء أنبوب سفلي أو لديك بالفعل أنبوب سفلي وتحتاج إلى تعديله لتثبيت Garrett GTX28 Turbo، فإن شفة الحلقة vband هذه هي التي تحتاجها من الفولاذ المقاوم للصدأ. 2