Galeri de evacuare Fiat Bravo 1.600 16v Turbo conversie

Colector de evacuare sudat Tig din otel inoxidabil.

Colector de evacuare pentru conversia de la motorul aspirat la turbo „CUORE” pentru motoarele Fire 1.200-1.400- 8v precum Lancia Y Punto și Grande Punto cu poziție deasupra turbocompresorului

Colector de evacuare turbo exclusiv Fiat Coupè 16v cu conexiune și poziție de evacuare externă dedicată.

Galeriile de evacuare din otel inoxidabil, cu atac de T3. De asemenea, se aplică modelul aspirat pentru a converti turbo a motorului.

Colector de evacuare din oțel inoxidabil cu flanșă cu conexiune T2-T25 GT25-GT28 pentru transformarea de la motor aspirat la turbo, transplantând motorul Swift.

Colector de evacuare Fiat Uno Turbo 1300 din inox sudat TIG cu racord specific pentru versiunea Uno Turbo 1300, nepotrivit modelului 1400.

Colector de evacuare Lancia Delta 16v cu conexiune și poziție T3 și wastegate extern dedicat.

Galerie de evacuare din otel inoxidabil, care vă permite de a transforma motorul sau Clio Clio 1.8 16 2.0 16 turbo instalat chiar pe Renault Megane și 19.