Collecteurs d'échappement Fiat Bravo 1.600 16v Turbo conversion

Collecteur d'échappement pour l'acier inoxydable ayant la particularité d'avoir tous les tubes de la longueur habituelle. Construit de sorte que vous pouvez installer sur les deux modèles WRX STI.

Les collecteurs d'échappement en acier inoxydable avec fixation T25 et son attachement à la soupape de décharge externe

Collecteur d'échappement pour Opel Calibra att. T3. Acier inoxydable avec écrous et goujons pour des températures élevées.

Collecteur d'échappement unique qui permet au moteur de transformation en turbo 8v Lancia Montecarlo. Dirigée par 38mm.

Collecteur d'échappement pour Ford Escort Cosworth Turbo et Sierra Cosworth. Accouplement de brides pour T3

Collecteur d'échappement en acier inoxydable, pour Fiat Punto Gt 1400 et 1600 8v avec position latérale au-dessus de la boîte de vitesses version longue avec de grands conduits surdimensionnés

Collecteur d'échappement en acier inoxydable pour moteurs Fiat 500 Abarth 1400 avec connexion centrale.

Collecteur d'échappement en acier inoxydable avec T25-attaque T28.Questo notre conception vous permet de garder votre compresseur ou le retirer pour une application turbo avec seulement

Collecteurs d'échappement Fiat Bravo 1.600 16v turbo conversion turbo, moteur Fiat Bravo - Brava 1.600 16v.

Acier inoxydable de collecteur d'échappement qui vous permet de transformer le moteur Daewoo Kalos 1.4 16V turbo et peut également être utilisé dans certains modèles d'Opel.