Exprimate galeriile de evacuare din fier pentru VW Audi TT 2.5 TFSI cu cinci cilindri atac T3

Volant din oțel complet cu ambreiaj cu o singură placă din cupru

Volant monomasă din oțel pentru toate motoarele Opel Adam 1400 16v Turbo 150cp cu ansamblu ambreiaj cu căptușeală organică amortizată (nu din cupru) și placă de presiune întărită cu ProtoXide valabilă până la 300cp!

Kit cu volanta single-masa conceput pentru a găzdui un disc specific cu arcuri și tracțiune Dual Shock.

Kit cu volant monomasa Toyota Yaris Gr Turbo cu ambreiaj ranforsat cu disc ferodo specific cu cabluri de cupru cu arcuri de impingere si arc anti-indoire in cuplare si placa de presiune ranforsata cu antifosfatare pe placa.

Kit volantă din oțel special cu masă simplă, cu ambreiaj și disc de ambreiaj ranforsat cu eliberare prin apăsare. Instalabil pe Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto cu motoare 1900 8v JTD

Volant ușor de oțel cu o singură masă pentru motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo cu motor Ecoboost de 200 CP cu grup de ambreiaj ranforsat cu plăci din CUPRU și placă de presiune întărită pentru aplicații de peste 59 KGM ! Aplicația obișnuită poate fi instalată și pe Ford Puma ST cu același motor.

Volan din aluminiu cu o singură masă cu unitate de ambreiaj cu placă de presiune întărită.

Kit cu masa volant din otel special mono-a făcut pentru a găzdui un disc specific cu arcuri aruncat complet cu coroana butuc.

Volan ușor din oțel, cu o singură masă, complet cu ambreiaj monodisc ranforsat cu placă de presiune de tip împingere întărită pentru toate motoarele turbodiesel Alfa Giulia 2200 cu cutie de viteze manuală, placă de presiune super-întărită fără recuperare a uzurii și disc de ambreiaj cu arcuri întărite dedicat acestei aplicații !

Set volant din otel cu ambreiaj ranforsat cu un singur disc din cupru cu clopot prelucrat din ergal solid, totul usor, complet cu coroana de pornire. Volan super ușor cu ambreiaj din cupru și placă de presiune din aliaj ușor Ergal.

Kit volant monomasa de curse Volkswagen Scirocco 2000 140 CP Turbodiesel complet cu placa de presiune Sasch Performance ranforsata, versiune diferita cu sarcina mai mare decat cea ranforsata Sasch performanta pentru acest model si disc de ambreiaj ferodo cu impletituri de cupru in compusul ProtoXide.