Set setrvačníku z odlehčené oceli s mědí vyztuženou spojkou s přítlačným kotoučem vyrobeným z masivu, s tónovým kolečkem Renault pro čtení se senzorem pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky.
Sada lehkého jednohmotového ocelového setrvačníku se zesílenou spojkou pro výměnu stejně jako za standardní, s korunkou pro snímač otáček pro Renault Clio 3000 V6 Maxi se zesílenou spojkou s obvyklým systémem obnovy opotřebení, který je stejný jako u původní sériové spojky. Unikátní Protoxide design, který u tohoto typu spojky nenajdete. Spojková sada s jednohmotovým setrvačníkem, kterou lze nainstalovat na obě verze Renault Clio V6 ve fázi 1 i fázi 2.
Alfa Romeo Giulietta 1600 -120hp jednohmotový setrvačník a sada zesílené spojky, kterou lze instalovat na všechny verze s motorem 1600 a typem motoru 940C1000, manuální převodovka. Specifické šrouby setrvačníku s vysokou pevností v tahu jsou součástí sady a původní axiální ložisko nám musí být zasláno k úpravě
sada odlehčeného ocelového setrvačníku se zesílenou spojkovou sadou Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo s brzdovým kotoučem se speciální směsí s měděnými výplety zesílená přítlačná deska s tažným typem.
Sada sestávající ze setrvačníku z jednohmotové oceli pro Alfa 147 1900 JTD, ALFA GT 8- 16v 192A5000 a spojkové sady se zesíleným přítlačným kotoučem, speciálního brzdového kotouče ProtoXide s měděnými opleteními. Stále se však jedná o kotouč bez měděných destiček, ale o lépe „řiditelný“ kotouč s pružinou proti zlomení mezi spojkou brzdového obložení, která dále zvyšuje ovladatelnost tohoto specifického kotouče. Zesílené axiální pružiny jsou speciálně vyrobené a exkluzivně od ProtoXide pro tuto aplikaci.
Sada s ocelovým setrvačníkem se zesílenou spojkou z měděného cidisc se zvonem vyrobeným z plného materiálu, s phonic kolečkem 60-2 pro čtení se senzorem a originální řídicí jednotkou a úpravou pro ložisko čerpadlo - spojka.
Sada jednohmotového ocelového setrvačníku zesílená spojka Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi se speciálním kotoučem ferodo a speciální zesílenou přítlačnou deskou doplněnou o speciální šrouby. Vyberte si dvě verze na základě točivého momentu, který chcete udržet, a v důsledku toho se síla, která má být aplikována na spojkový pedál, také trochu změní v závislosti na zakoupené verzi.
Sada jednohmotového ocelového setrvačníku se spojkou specifická pro Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM včetně kódu motoru 939A9000 154 KW 210 k kompatibilní s převodovkou C542 a převodovkou F40.
Zesílená spojková sada s jednohmotovým setrvačníkem AUDI TT 1800 TFSI 160hp motor kód CDA kompletní se zesíleným přítlačným kotoučem a speciální spojkovou lamelou ze speciální směsi ferodo.
Sada s jednohmotovým setrvačníkem SACHS Představení sestávající z jednohmotového setrvačníku z oceli, zesílené přítlačné desky a spojky s měděným kotoučem se čtyřmi lamelami
Sada ocelového jednohmotového setrvačníku se spojkou specifická pro Alfu 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 hp a 200 hp kód motoru 939B3000 125 KW s převodovkou F40. Jedná se o model používaný výhradně pro tuto specifickou aplikaci, který standardně používá originální dvouhmotový setrvačník 55214811 s převodovkou F40 s přítlačným kotoučem pro obnovu opotřebení, zatímco naše aplikace umožňuje odstranit systém obnovy opotřebení pomocí tradičního systému, který však umožňuje udržovat točivý moment 59 kgm!
Pouze online
Zákazníci, kteří si koupili tento produkt, koupili také: