Zestaw stalowego koła zamachowego jednomasowego ze sprzęgłem specyficznym dla Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 KM i 200 KM kod silnika 939B3000 125 KW ze skrzynią biegów F40. Jest to model przeznaczony wyłącznie do tego konkretnego zastosowania, w którym standardowo zastosowano oryginalne dwumasowe koło zamachowe 55214811 z przekładnią F40 z dociskiem odzysku zużycia, natomiast nasza aplikacja pozwala na demontaż systemu odzyskiwania zużycia przy użyciu tradycyjnego układu, ale który pozwala na utrzymanie moment obrotowy 59kgm!
Zestaw koła zamachowego ze specjalnej stali jednomasowej ze sprzęgłem z miedzianą tarczą i wzmocnioną tarczą dociskową. Może być montowany w pojazdach Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grande Punto z silnikami 1.9 8v JTD do zastosowań o mocy do i powyżej 300 KM
Lekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe do silnika Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo z silnikiem Ecoboost YZJA o mocy 200 KM ze wzmocnionym zespołem sprzęgła i wzmocnioną tarczą dociskową do zastosowań do i powyżej 430 KM i 59 KGM! Zwykłą aplikację można również zainstalować w Fordzie Puma ST z tym samym silnikiem. Wybierz z menu rodzaj pary, którą chcesz wesprzeć.
Jednomasowe stalowe koło zamachowe do wszystkich silników Opel Adam 1400 16v Turbo 150 KM z organicznym zespołem sprzęgła z amortyzacją (nie miedź) i wzmocnioną tarczą dociskową ProtoXide do 300 KM!
Zestaw z koła zamachowego stali specjalnej mono-wyprodukowanej w celu dostosowania konkretnej dysk ze sprężynami dociskowymi wraz z płytą dociskową wzmacniania.
Zestaw koła zamachowego z lekkiej stali ze wzmocnionym zestawem sprzęgła Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo z tarczą hamulcową ze specjalną mieszanką z oplotami miedzianymi wzmocnioną tarczą dociskową typu pull.
Zestaw koła zamachowego Fiat Panda 100 KM ze wzmocnionym sprzęgłem z lżejszym stalowym kołem zamachowym ze wzmocnionym sprzęgłem miedzianym z dzwonem wykonanym z litego materiału. Można go stosować we wszystkich zastosowaniach z silnikami strażackimi, które wykorzystują sprzęgła o maksymalnej średnicy 200 mm.
Lekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe w komplecie ze wzmocnionym sprzęgłem jednotarczowym ze wzmocnioną tarczą dociskową typu push do wszystkich silników turbodiesel Alfa Giulia 2200 z manualną skrzynią biegów, super wzmocnioną tarczą dociskową bez odzysku zużycia oraz tarczą sprzęgła ze wzmocnionymi sprężynami dedykowanymi do tego zastosowania !