Σετ με σφόνδυλο σε εξαιρετικά ελαφρύ ατσάλι με ενισχυμένο συμπλέκτη σε χαλκό με καμπάνα από στερεό, με φωνητικό τροχό 60-2 για ανάγνωση με αισθητήρα για αρχική μονάδα ελέγχου και μονάδες ελέγχου ανταγωνισμού.
Ατσάλινο σφόνδυλο μονομάζας για όλους τους κινητήρες Opel Adam 1400 16v Turbo 150 ίππων με συγκρότημα συμπλέκτη με οργανική επένδυση (όχι χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide με ισχύ έως 300 ίππους!
Χάλυβα κιτ σφονδύλου μονής μάζας με συμπλέκτη ειδικά για Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM 150 ίππων και κινητήρα 200 ίππων κωδικός 939B3000 125 KW με κιβώτιο ταχυτήτων F40. Αυτό είναι ένα μοντέλο που χρησιμοποιείται αποκλειστικά για τη συγκεκριμένη εφαρμογή που χρησιμοποιεί στάνταρ έναν αυθεντικό σφόνδυλο διπλής μάζας 55214811 με μετάδοση F40 με πλάκα πίεσης ανάκτησης φθοράς, ενώ η εφαρμογή μας σας επιτρέπει να αφαιρέσετε το σύστημα ανάκτησης φθοράς χρησιμοποιώντας ένα παραδοσιακό σύστημα που επιτρέπει τη διατήρηση ροπή 59kgm!
Κιτ με αγωνιστικό σφόνδυλο μονής μάζας PROTOXIDE πλήρες με ενισχυμένη πλάκα πίεσης Performance και δίσκο συμπλέκτη ProtoXide. Για Volkswagen Golf 8 και όλους τους παρόμοιους κινητήρες όπως Audi TT με έκδοση κινητήρα που ξεκινά από 210 -220-230 και 245 ίππους.
κιτ σφονδύλου από ελαφρύ χάλυβα με κιτ ενισχυμένου συμπλέκτη Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo με δίσκο φρένου με ειδική ένωση με χάλκινες πλεξούδες ενισχυμένη πλάκα πίεσης με τύπο έλξης.
Κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας Ενισχυμένος συμπλέκτης Fiat 500X 1600 MJET 120 ίππων Turbo Diesel κινητήρας 55260384 MultiJet 334 με σφόνδυλο από ελαφρύ χάλυβα κατασκευασμένο από συμπαγές αποκλειστικό ProtoXide, ειδικά για αυτοκίνητα όπως το Fiat 500ep Diesel 500X Negade με συνηθισμένο κινητήρα
Ατσάλινο σφόνδυλο ΜΟΝΗΣ ΜΑΖΑΣ με ενισχυμένη πλάκα πίεσης και δίσκο συμπλέκτη με εύκαμπτα ελατήρια ζεύξης με αύξηση διαμέτρου συμπλέκτη από 235 σε 240 mm - Παρατεταμένη ροπή 59 KGM!
Πετούν από μονομαζικό ατσάλι για όλους τους κινητήρες Ford Focus 1600 16v Turbo με κωδικό κινητήρα JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z με 150hp με ενισχυμένη ομάδα συμπλέκτη από ferodo με χαλκούς πλεξούδες στο μίγμα ή με πλάκες από χαλκό συμπιεσμένες και ενισχυμένο τροχίσκο για εφαρμογές μέχρι και πάνω από 400hp!
Κιτ σφονδύλου από χάλυβα μονής μάζας με ειδικό τροποποιημένο δίσκο συμπλέκτη FERODO (όχι χαλκό) και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ProtoXide Fiat 500 Abarth κατασκευασμένη από την ProtoXide ON NEW PROTOXIDE DESIGN που μπορεί να εγκατασταθεί σε όλους τους παρόμοιους κινητήρες όπως Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo 1400 16v turbo T-Jet. Ελαφρύ σφόνδυλο από συμπαγές χάλυβα επεξεργασμένο με CNC που μπορεί να εγκατασταθεί σε χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων 5 και 6 ταχυτήτων, χειροκίνητα και Multiair εκδόσεις κινητήρα
Κιτ με σφόνδυλο μονής μάζας κατασκευασμένο για όλους τους κινητήρες Audi 8P, Audi TT - Audi S3, Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI με ειδικό δίσκο επένδυσης φρένων με χάλκινες πλεξούδες στο σύνθετο και εύκαμπτη σύζευξη με στιβαρά ελατήρια ώθησης και αντιστρεπτικό ελατήριο, όμορφο να οδηγείτε.
Κιτ με σφόνδυλο μονής μάζας από χάλυβα με ειδικό υγρό δίσκο και ενισχυμένη πλάκα πίεσης ειδικά για Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo και παρόμοιους κινητήρες.