Блок сцепления ProtoXide для Ferrari 348 для второй серии.

Усиленный комплект сцепления Fiat Panda 100 л.с. с металлокерамическим 4-дисковым медно-углеродным диском, который устанавливается непосредственно на оригинальный маховик путем снятия оригинального сцепления. Подключай и работай с оригинальным сцеплением. Это сцепление сейчас является самым «популярным» для тех, кто преобразует этот двигатель в турбо или использует двигатель T-Jet, при этом...

Жесткие части для нашей комплекты JTD monomassa

Комплект гоночного сцепления, состоящий из диска с 4 медными пластинами, аккумуляторной батареи с гибкими соединительными пружинами и усиленного нажимного диска для двигателей Fiat Fire.

Диски медные для диска сцепления с двойным радиусом в комплекте с заклепкой, в упаковке два диска типа «банан».

Усиленное сцепление Mitsubishi L200 2500 4D56c, состоящее из спеченного диска с 6 медными пластинами, прочными стяжными пружинами и усиленным нажимным диском для использования в соревнованиях.

Усиленный комплект сцепления, состоящий из диска с накладками с усиленной нажимной пластиной для применения ProtoXide с маховиком Doblo с одним листом, Tide, Grandpump, Multipla 100-105 л.с.

Комплект усиленного усиленного сцепления на 32% больше, чем у специального комплекта SS для многопоточных двигателей.

Комплект усиленного сцепления для использования в качестве запасного для тех, кто уже приобрел один из наших одномассовых комплектов маховика ProtoXide.

Комплект усиленной муфты Competition, состоящий из диска с 6 медными пластинами высшего качества с аккумулятором гибкой муфты с супер-амортизацией и упорным подшипником, а также специального усиленного толкателя «тянущего» типа.

Усиленный комплект сцепления на Fiat Uno Turbo 1400, состоящий из медного диска с упругой муфтой, 4 дисков по 20 л.с. и усиленного нажимного диска.

Усиленный комплект сцепления Uno Turbo 1300 с мягким диском сцепления с 4 медными дисками и усиленным нажимным диском диаметром 190 мм с 17 или 20 пазами.