Embragues reforzados

Kit de embrague reforzado Citroen Saxò 1600 8-16v compuesto por plato de presión reforzado y disco de cobre amortiguado con batería con muelles de empuje.

Kit de embrague de competición reforzado compuesto por un disco con 5 placas en cobre de primera calidad con batería de acoplamiento flexible extra fuerte con cojinete de empuje, empujador reforzado específico con tipo "pull".

Kit de embrague reforzado para ser instalado en el volante de inercia bi-masa original para motores: ASZ-ARL-BPX AVF

Kit de embrague reforzado Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% más que el kit SS que usamos para reforzarlo, por lo que queda realmente muy reforzado.

Kit de embrague de competición compuesto por: Disco con 5 placas de cobre diámetro 241 mm Placa de empuje reforzada + 40%

Kit de embrague Racing compuesto por un disco con acoplamientos flexibles de 5 placas en cobre

Kit de embrague reforzado Renault 5 GT Turbo compuesto por plato de presión reforzado y disco de 4 discos de cobre y carbono.

Kit de embrague racing de cobre reforzado para Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane y Renault 19.

Kit de embrague Racing con disco de cobre de 5 placas con batería.

Disco de repuesto para nuestro kit JTD monomassa

Kit de embrague racing compuesto por disco de 4 placas de cobre con batería con muelles flexibles de acoplamiento y plato de presión reforzado para motores Fiat Fire

Kit de embrague reforzado compuesto de disco con forro de freno con placa de presión reforzada para aplicación ProtoXide con volante monobloque Doblo, marea, Grandepunto, Multipla 100-105 hp

Kit de embrague reforzado reforzado + 32% más que el kit SS específico para motores multiaire.

Kit de embrague reforzado para usar como repuesto para aquellos que ya han comprado uno de nuestros kits de volante monomasa ProtoXide.

Kit de embrague reforzado de competición compuesto por un disco con 6 placas de cobre de primera calidad con batería de acoplamiento flexible super-amortiguado con cojinete de empuje, empujador reforzado específico con tipo "pull".

Kit de embrague reforzado para Fiat Uno Turbo 1400 compuesto por disco de cobre con acoplamiento flexible, 4 platos de 20 CV y plato de presión reforzado.

Kit de embrague reforzado Uno Turbo 1300 con disco de embrague amortiguado de 4 platos de cobre y plato de presión reforzado de 190 mm con 17 o 20 ranuras.

Kit de embrague de competición reforzado compuesto por un disco de revestimiento reforzado con trenzas de cobre también visibles en el propio disco con batería de acoplamiento flexible ultrarresistente con cojinete de empuje, empujador específico reforzado con tipo "pull".

Kit de embrague en cobre reforzado para competición Renault Clio Grupo A con plato de presión en aleación ligera Ergal que se puede instalar en Renault Clio I 1800 y 2000 Williams y Megane y Renault 19

Kit de embrague en cobre reforzado para competición Peugeot 106 Grupo A 1600 8-16v con plato de presión de Ergal que se puede instalar en Peugeot 106 1600 8v y 16V

Kit embrague monodisco cobre Fiat 500 Abarth - Grandepunto1400 16v turbo 4 - 5 platos cobre VOLANTE NO INCLUIDO. REEMPLAZO PARA NUESTRO VOLANTE MONOMASA.

Kit Embrague Alfa 147 1900 8-16v reforzado para utilizar como repuesto para aquellos que ya hayan adquirido uno de nuestros kits con volante monomasa ProtoXide con embrague de cobre con 6 platos de cobre y carbono con robustos muelles de empuje.