Kit de embrague reforzado Citroen Saxò 1600 8-16v compuesto por plato de presión reforzado y disco de cobre amortiguado con batería con muelles de empuje.

Kit de embrague de competición reforzado compuesto por un disco con 5 placas en cobre de primera calidad con batería de acoplamiento flexible extra fuerte con cojinete de empuje, empujador reforzado específico con tipo "pull".

Kit Embrague Reforzado AUDI - Volkswaghen SEAT León para instalar en volante bimasa original para motores: ASZ- ARL- BPX AVF

Kit de embrague reforzado Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet, +32% más respecto al kit SS que utilizamos para reforzarlo, por lo que se vuelve realmente muy reforzado.

Kit de embrague de competición reforzado para Fiat Coupè 2000 16v y Fiat Coupè 2000 20v Turbo con disco de cobre

Kit de embrague de competición compuesto por: Disco con 4 placas de cobre de 215 mm de diámetro y placa de presión reforzada. Adecuado para Clio RS y Megane 2000 16V

Kit de embrague de competición compuesto por: Disco con 5 placas de cobre diámetro 241 mm Placa de empuje reforzada + 40%

Kit de embrague reforzado con plato de presión reforzado y plato de competición monodisco con placas de cobre Fiat Punto Gt. Incluye cojinete de empuje reforzado.

Kit de embrague reforzado Renault 5 GT Turbo compuesto por plato de presión reforzado y disco de 4 discos de cobre y carbono.

Kit de embrague racing de cobre reforzado para Renault Clio 1.800 - 2.000 Williams Megane y Renault 19.

Kit de embrague de competición con disco de cobre de 5 pastillas con cojinete de empuje y plato de presión reforzado, tipología de empuje.

Unidad de embrague ProtoXide para Ferrari 348 para la segunda serie.