55-контактный боковой разъем блока управления двигателем Fiat Punto — Fiat Coupè 20v с турбонаддувом Porsche BMW AUDI.

Турбокомпрессор на подшипниках для двигателей Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, установка на оригинальный коллектор и оригинальный даунпайп, трудно найти, специально сделано в ProtoXide

Комплект сцепления, конкурируя с медного диска.

Suzuki Sj410 Атмосферные штампованные поршни

Многопластинчатая прокладка ГБЦ для двигателей Fiat 1400 16v 500 Abarth и аналогичных двигателей. Выберите толщину прокладки из меню.

Закись комплекты, специфичные для всех Renault Clio Williams 1.8 и 2.0 и с использованием машину как обычно двигателя Megane или 19 оксида.

Комплект облегченного стального маховика с усиленным комплектом сцепления Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo с диском Ferodo со специальным составом с медными оплетками и усиленным нажимным диском толкающего типа

Усиленные болты головки блока цилиндров Lancia Dleta 1600 8v из высокопрочной стали. Диаметр штифтов как у оригинала 10 мм

Комплект авиационных тормозных шлангов в оплетке для Fiat Coupe 2000 Turbo 20v комплект из 6 шт.

Mini Cooper R53 1600 Фланец выпускного коллектора со стальной головкой толщиной 12 мм для изготовления шаблонов или выпускных коллекторов своими руками.

Алюминиевый фланец для повышенной адаптации корпуса дроссельной заслонки для реактивных двигателей, Abarth 500 Grandepunto и т. Д.

полный выхлоп из нержавеющей accciaio настраиваемое меню.