Прокладка головки блока цилиндров с отдельными кольцами от SUPPORT для 6-цилиндрового двигателя BMW M20B25

Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для всех двигателей Alfa Romeo Giulietta 159 и всех 4-цилиндровых двигателей 16V JTD Multijet 2000 с отверстием EGR.

Усиленная прокладка ГБЦ с отдельными кольцами Suzuki Swift 1300 16v отдельностоящая установка.

Усиленная прокладка ГБЦ Фиат 127 70л.с. с отдельными кольцами типа "Купер" для опирания на блок двигателя

Прокладка головки блока цилиндров с отдельными кольцами типа "Купер" для всех двигателей Fiat Bravo 1600 16v Опора ГБЦ 16v для поршней диаметром 86.40-87.00

Пластина-адаптер Sandwich Support Mini Cooper R56 1600 turbo и Peugeot 207 RCZ DS3, позволяющая установить внешний масляный радиатор двигателя.

Suzuki Vitara 1600 16v 4-2-1 спортивные выпускные коллекторы из нержавеющей стали с оконечным соединением для зажима.

Это позволяет подключить наш турбокомпрессор к глушителю в верхнем положении, используемом при преобразовании турбонагнетателя.

Алюминиевый держатель инструментов уже вырезан и готов к установке инструментов для различных применений. Сделано для Fiat Punto GT, но может использоваться и для других автомобилей, поскольку его легко модифицировать.

Увеличенные форсунки +140% для двигателя T-Jet Abarth, могут быть заменены без каких-либо механических модификаций.

Легкий стальной маховик в комплекте с усиленным медью двухдисковым сцеплением Renault 5 GT 1400. Фантастическая управляемость по сравнению со всеми другими сцеплениями, представленными на рынке. Благодаря этому комплекту с двойными медными дисками пробуксовке подготовленных двигателей будет положен конец. Для его установки не требуется вносить никаких изменений.

Усовершенствованное емкостное зажигание CDI с ограничителем оборотов и суперкатушкой красного цвета.