Позволяет удалить двух каталитических без того, чтобы вырезать ничего.

Этот эмулятор позволяет включении света "отказа двигателя", когда система выпуска лишен каталитического. В комплекте с инструкцией по сборке для простой сборки. Подходит только для всех моделей Субару, в том числе пос

Выпускной коллектор для Turbo Ford Escort Cosworth и Сьерра-Cosworth. Подключение T3 фланец

Усиленная прокладка головки блока цилиндров BMW 330 I M54B30 E46 с отдельными кольцами от SUPPORT для 6-цилиндрового двигателя

Прессованные поршни двигателя Alfa Romeo 2500 24v с турбонаддувом в комплекте с пальцами и специальными поршневыми кольцами.

Усиленный диск сцепления Peugeot RCZ 1600 Turbo Mini R56 Citroen DS3 Жесткий 6 дисков 235мм 26 прорезей без пружин амортизатора

Полный глушитель Suzuki Samurai SJ 413 из нержавеющей стали с увеличенной выхлопной секцией для установки на любой двигатель 100-1300-1600, как 8В, так и 16В, который хорошо сочетается с нашим коллектором 4-2-1.

Комплект облегченного стального маховика с усиленным медным двухдисковым сцеплением для всех двигателей Audi S3 Volkwagen GOLF 1800 Turbo 20v.

Увеличенная канавка для форсунок, которую можно установить на Ford Sierra - Escort Cosworth 2000 16v турбо.

Алюминиевый маховик для однодискового сцепления

Стальной коленчатый вал Fiat Punto Gt, Fiat 128 Uno Turbo 1400 8v с ходом поршня 67,4 мм.

Стальной фланец для головы Fiat - Alfa - Lancia 1.1 -1.2 -1.4 8v для изготовления выпускного коллектора для атмосферного или турбо двигателя.