Стальной фланец выпускного коллектора толщиной 12 мм.

Легкий одномассовый стальной маховик с усиленным сцеплением для двигателя Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo с двигателем Ecoboost 180 с блоком сцепления с диском с большой гибкой муфтой, тормозным диском и усиленным нажимным диском для двигателей мощностью до 430 л.с. и 59 кг/м! Уникальное эксклюзивное творение ProtoXide.

Специальный блок управления для Ford Ranger 2000 Turbo мощностью 213 л.с. типа Piggy Back, версия Unichip X Plus , в комплекте с тремя картами со специальной проводкой Plug and Play. С помощью этого дополнительного блока управления можно избежать переназначения двигателя и обеспечить полную реверсивность, сохраняя тем самым официальную гарантию Ford.

Комплект одномассового стального маховика Усиленное сцепление JEEP RENEGADE 1600 120 л.с. Турбодизельный двигатель, код 55260384 CRD с облегченным стальным маховиком, изготовленным из цельного сплава, с усиленным сцеплением ProtoXide с тормозным диском с гибкими сцепными пружинами, уникальная разработка исключительно ProtoXide, единственные, кто его производит.

Комплект одномассового стального маховика Усиленное сцепление Fiat 500X 1600 MJET 120 л.с. Турбодизельный двигатель 55260384 MultiJet 334 с облегченным стальным маховиком, изготовленным из твердого эксклюзивного ProtoXide, специально для таких автомобилей, как Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120 л.с. Jeep Compass и Jeep Renegade с обычным двигателем

Peugeot 205 GTI 1.900 Высококомпрессионные кованые поршни

Цифровая приборная панель для гонок для всех гидроциклов SEA-DOO, начиная с 2010 года выпуска, которая подключается через простой диагностический разъем, уже присутствующий на гидроцикле, в комплекте с GPS для измерения скорости 0–100 км/ч и может быть установлена отдельно. Внешний и независимый источник питания от мотоцикла в комплекте со встроенной перезаряжаемой литиевой батареей.

Специальный комплект закиси азота Sea-Doo RXT JetSky мощностью 300 л.с. для гидроциклов и других подобных моделей.

Одномассовый стальной маховик с усиленным сцеплением для всех двигателей Ford Focus 2500 с двойной короной для датчика оборотов и турбозапуском, код двигателя hp с усиленным тормозным сцеплением в сборе и усиленным нажимным диском без восстановления изнашивания для двигателей мощностью до 400 л.с. и более.

Регулятор давления бензина, вставляемый непосредственно в бак Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, без каких-либо изменений, что позволяет регулировать давление бензина от точного до 4,8 бар с наддувом компрессора.

Легкий одномассовый стальной маховик в комплекте с усиленным однодисковым сцеплением с усиленным нажимным диском толкающего типа для всех турбодизельных двигателей Alfa Giulia 2200 с механической коробкой передач, усиленным нажимным диском без восстановления изнашивания и диском сцепления с усиленными пружинами, предназначенными для этого применения. !