FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
Сортировать по:
- Только онлайн
- Только онлайн
- On sale Flag
- Только онлайн
- В продаже!
Топливный насос увеличенной подачи специально для двигателей Fiat Grande Punto - Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 и Panda 100 л.с. 16V и аналогичных двигателей, обязательных для переоборудования с турбонаддувом и подготовленных атмосферных двигателей.
Прессованные поршни без сжатия для турботрансформации для всех двигателей Fiat Alfa Lancia с двигателем FIRE 1100 с 8 клапанами.
Консультационная услуга для механиков или индивидуальных энтузиастов, которым нужна реальная информация или любые проблемы и решения, направленные на подготовку безнаддувных двигателей или преобразование турбодвигателей с технической поддержкой ProtoXide. Стоимость указана за один час выделенного времени. Таким образом, мы будем на вашей стороне, чтобы предоставить вам любые предложения и помочь вам с любыми предложениями, используя наш опыт. ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ 1 ЧАС
Выпускной коллектор для преобразования по Безнаддувный 1.0-1.1-1.2 двигатель Turbo 8v пожарная машина
Программируемый гоночный блок управления, который может быть установлен на все двигатели группы Fiat Alfa Lancia, такие как двигатели Fiat Punto Panda Fire 1100, 1200, 1400 8 В, в которых используются датчики оборотов и кулачков, а также оригинальные катушки.
Выхлопная труба только из нержавеющей стали, увеличенная на 60 мм для нашего положения турбокомпрессора для всех двигателей Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v с двигателем Fire, преобразованным в турбо, с высоким расположением турбокомпрессора и приваренным выпускным клапаном для открытия и закрытия выхлопа.
Цитата служба, decurtabile последующую покупку материала, то на безвозмездной основе.
Комплект Маховик стали супер легком со сцеплением, армированной меди колокола сделаны из твердого, с фонической колеса 60-2 для считывания датчика и ЭБУ.
Усиленный медный комплект сцепления для соревнований Peugeot 106 Group A 1600 8-16v с нажимным диском Ergal, который можно установить на Peugeot 106 1600 8v и 16V
Легкий стальной маховик с медным двухдисковым сцеплением для Fiat Uno Turbo 1300.
Выпускной коллектор для переоборудования с атмосферного двигателя на двигатель Turbo «CUORE» для двигателей Fire 1200–1400–8v, таких как Lancia Y Punto и Grande Punto, с расположением над турбокомпрессором.
Комплект маховика Fiat Panda 100 HP с усиленным сцеплением, с облегченным стальным маховиком, с усиленным медным сцеплением с раструбом, выточенным из цельного металла. Его можно использовать во всех случаях с пожарными машинами, в которых используются муфты длиной до 200 мм.