أنبوب تصريف العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ كبير الحجم والذي يلغي المحفز الأصلي مع وصلات مسبار نسبية للجزء الأول. يمكن تثبيته بدون أي تعديل ميكانيكي من خلال الفلنجات دون الحاجة إلى قطع أو لحام أي شيء.

يسمح هذا المحول بأخذ كلاً من الضغط والضغط مباشرة إلى مشعب البلاستيك ، وتجنب ثقب مشعب السحب.

شفة فولاذية لمشعب عادم الرأس السميك 12 مم.

شفة مدخل الشاحن التوربيني Renault Clio 4 RS 1600 مع التوصيل الأصلي

ماسورة عادم كبيرة الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ مع محفز رياضي مكون من 200 خلية مع وصلات مسبار نسبية للجزء الأول. ويمكن تركيبها دون أي تعديل ميكانيكي باستخدام الشفتين دون الحاجة إلى قطع أو لحام أي شيء.

عادم مركزي مع كاتم صوت رينو كليو 4 RS 1600 EDC من الفولاذ المقاوم للصدأ.

مشعب عادم Renault CLio 4 RS 1600 مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ.

صمام ProtoXide المنبثق Renault Clio 4 RS 1600 كامل مع كل ما يلزم للتركيب. خاص بجميع المحركات 1600 بقوة 200 حصان أو 220 حصان