Изпускателна тръба от извънгабаритна неръждаема стомана, която елиминира оригиналния катализатор с относителни връзки на сондата на първата част. Може да се монтира без никакви механични модификации през двата фланца, без да се налага да се реже или заварява нещо.

Този адаптер позволява поемането на депресия и налягане директно в пластмасовия колектор, като се избягва пробиването на всмукателния колектор.

Стоманен фланец за изпускателен колектор с дебелина 12 мм.

Рено Клио 4 RS 1600 Турбокомпресор входен фланец с оригинална връзка

Извънгабаритна изпускателна тръба от неръждаема стомана с 200-клетъчен спортен катализатор със съответните връзки на сондата за първа част. Може да се монтира без никаква механична модификация с помощта на двата фланеца, без да се налага да се реже или заварява нещо.

Централен ауспух с шумозаглушител Renault Clio 4 RS 1600 EDC от неръждаема стомана.

Изпускателен колектор Renault CLio 4 RS 1600 от неръждаема стомана.

ProtoXide Pop off клапан Renault Clio 4 RS 1600 в комплект с всичко необходимо за монтаж. Специфично за всички 1600 двигатели с 200hp или 220hp