RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
Сортиране по:
Изпускателна тръба от извънгабаритна неръждаема стомана, която елиминира оригиналния катализатор с относителни връзки на сондата на първата част. Може да се монтира без никакви механични модификации през двата фланца, без да се налага да се реже или заварява нещо.
Този адаптер позволява поемането на депресия и налягане директно в пластмасовия колектор, като се избягва пробиването на всмукателния колектор.
Стоманен фланец за изпускателен колектор с дебелина 12 мм.
Стоманен фланец за входяща връзка на турбокомпресор с P>
Извънгабаритна изпускателна тръба от неръждаема стомана с 200-клетъчен спортен катализатор със съответните връзки на сондата за първа част. Може да се монтира без никаква механична модификация с помощта на двата фланеца, без да се налага да се реже или заварява нещо.
Централен ауспух с шумозаглушител Renault Clio 4 RS 1600 EDC от неръждаема стомана.
Изпускателен колектор Renault CLio 4 RS 1600 от неръждаема стомана.