Топливный насос Fiat Coupe 4-х цилиндровый 500 л.с.
396,50 €
С НДС
Топливный насос, который может поддерживать до 500 лошадиных сил. Он установлен в барабане путем простого удаления исходный оригинал. Инструкция по установке включены.
安全な暗号化された支払い
Номер для отслеживания всех заказов
Понедельник, пятница, поддержка 10.00-12.30 15.00-17.30
Топливный насос, который может поддерживать до 500 лошадиных сил. Он установлен в барабане путем простого удаления исходный оригинал. Инструкция по установке включены.
СПЕЦИАЛЬНАЯ ТЕПЛОЗАЩИТА, ВЫПОЛНЯЕМАЯ ЗА НАШИМИ УСЛОВИЯМИ, ТРЕБУЕТСЯ нашим американским другом / поставщиком
Эта защита предотвращает рассеивание тепла, производимого этим турбонагнетателем, которое, не охлаждаясь моторной водой, вызывает перегрев моторного отсека со всеми преимуществами корпуса.
Комплект одномассового маховика из стали со сцеплением ferodo (не из меди) и усиленным нажимным диском ProtoXide Fiat 500 Abarth, а также все двигатели Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito с двигателем Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Легкий стальной маховик, изготовленный на станке с ЧПУ, который можно устанавливать как на 5-6-ступенчатые механические, так и на автоматические коробки передач MTA.
Увеличенный турбонагнетатель GTO 410 на двойных подшипниках, который можно устанавливать на двигатели Lancia Delta 2000, как и оригинал, и становится автоматическим, если вы также приобретете специальный комплект прокладок и трубок.
Красный индикатор переключения передач, Shift Light, настраивается до 11000 об/мин. Самая важная особенность заключается в том, что наш индикатор переключения передач создан для работы на всех 1-2-3-4-6-8-10-12-цилиндровых двигателях.
комплект облегченного стального маховика с усиленным комплектом сцепления Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo с тормозным диском из специального компаунда с медной оплеткой, усиленным нажимным диском прижимного типа.
Комплект масляного радиатора на Fiat 500 Abarth с радиатором и патрубками для идеальной сборки, в комплекте с установкой в переднюю прорезь бампера. Полезно для тех, у кого низкий воздухозаборник, или для тех, кто хочет установить комплект масляного радиатора по центру с эффектным передним расположением, на который также приятно смотреть.
Регулятор давления топлива, регулируемый и вставляемый непосредственно в оригинальную канавку без каких-либо модификаций, позволяет регулировать давление топлива от 0,5 до 4,8 бар в статическом режиме плюс наддув. Его можно установить, просто сняв быстросъемный зажим и надев регулятор, и больше ничего не нужно устанавливать.
Увеличенные красные свечные кабели Protoxy для Fiat Punto GT обладают очень высокой проводимостью и имеют самую большую толщину за всю историю (8,8 мм) для наилучшей проводимости тока высокого напряжения к свечам зажигания.
Приемная труба Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 из нержавеющей стали, в которой отсутствует оригинальный катализатор, для тех, кто хочет установить любой турбокомпрессор Garrett GBC с 5 выхлопными отверстиями, не беспокоясь о необходимости строительства приемной трубы.
Фильтр масляных паров 25 мм СИНИЙ позволяет фильтровать масляные пары и запахи вместе со всей грязью, возникающей в результате испарения моторного масла.
Силиконовый шланг интенсивный синий, полезно для подключения палить, Wastegate и приводы в целом или отрывки из жидкостей, таких как вода, не подходит для нефти.
Топливный насос, который может поддерживать до 500 лошадиных сил. Он установлен в барабане путем простого удаления исходный оригинал. Инструкция по установке включены.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies