Odmične gredi, skupaj z navodili za namestitev in diagram za fazi zagon.

Storitev ponudbe za Fiat Fire 1100 - 1200 -1400 tako 8v kot 16v za atmosferske motorje ali za predelavo turbo motorja, odbitna ob naknadnem nakupu materiala, torej brez stroškov.

Lahek jeklen vztrajnik Renault Clio 1800 - 2000 Williams z z bakrom ojačano sklopko z zvoncem tlačne plošče, strojno obdelan iz masivnega materiala, z originalnim 40-2-2 tonskim kolesom za odčitavanje s senzorjem za originalno krmilno enoto in dirkalne krmilne enote.

200-celična katalizirana izpušna cev iz nerjavečega jekla z nosilci za originalni toplotni ščit.

Zibelka Lancia Delta 2000 8-16v ojačana za zaščito zadnjega diferenciala. Izdelan iz jekla na šabloni ProtoXide

Nerjavečega jekla Cevi Kit značilne za Renault 5 GT. 2-delni pribor iz silikona

Komplet jeklenega vztrajnika z ojačano enodiskno bakreno sklopko z zvoncem, obdelanim iz trdnega ergala, vse olajšano, skupaj s krono zaganjalnika. Super lahek vztrajnik z bakreno sklopko in tlačno ploščo iz lahke zlitine Ergal.

Črpalka za gorivo z visokim pretokom, značilna za Renault Clio I 1800 in 2000 Williams 16v

Aluminijasti adapter, ki deluje kot pokrovček za lažjo namestitev zunanjega regulatorja tlaka goriva, ki se vstavi na originalni Fiat Punto Gt flute in vse podobne motorje

Trimetallica okrepiti tesnilo za vse motorje Grandepunto Bravo Fiat 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16V Abarth Tjet ne.

Trimetallica za tesnilo glave 1.6mm.

Tesnilo glave ojačano z ločenimi obroči za motorje Renault 5 1400 ALPINE TURBO. Tip tesnila s podpornimi obroči.