Ta cev omogoča namestitev motorno olje Garrett turbopolnilnik na dvojnem Ball GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Prevelik turbopolnilnik na dvojnih ležajih, ki ga je mogoče namestiti na motorje Abarth, ki se lahko namesti brez vmesne prirobnice na originalni izpušni kolektor z že vključenim ojačanim wastegateom. Pripravljen za namestitev, oljno in vodno hlajen. Združljivo z vsemi avtomobili, ki vgrajujejo običajen motor, kot je Alfa Mito Giulietta in vsi motorji Multiair.

Natančno obdelani iz aluminijastih stožcev, primernih za turbopolnilnike Garrett GT25-28, ki se namestijo na matico kompresorja, ki je že opremljen z orožjem, tesnila niso potrebna

Original nov turbopolnilnik za Fiat Bravo / Brava JTD 105 KM.

Oljna cev za dovod turbo kompresorja ALFA ROMEO Giulietta z vsemi motorji 1750 tbi, ki vam omogoča namestitev celotne linije Garrett GTX GT28 na dvojne ležaje, na vse motorje ALFAROMEO Giulietta z vsemi motorji 1750 tbi in vse motorje podobnih vozil, ki uporabljajo ta motor

Turbopuhala PROTOXIDE GTB220 puše plus z variabilno geometrijo o razrešnici za vgradnjo motorjev Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v, 16v, ki omogoča do 200-220KM.

Polž vroče strani za Abarth 221 GTO

Celotno obnovili komplet za Garrett T3

Turbo polnilnik za Alfa Romeo 147, novi originalni Jtd 105 KM.

možganov spiralno vročo stran 262 GTO za Abarth. E "lahko namestiti GT28 turbopolnilnikom Garrett GTX28 vendar z vhodom napad kolektorja z Abarth motorjev napadu, t-jet in MultiAir

Namenski komplet priključkov, tesnil in vseh cevi, potrebnih za montažo turbopolnilnikov Garrett GT 25-28 in GTX 28 ter GTX30

Sesalna stožec za povečanje učinkovitosti dovod zraka turbo