Cone Sesalni Turbo GT30 - GT35

AN10 20X1,5 moški nastavek za nastavek iz magnetnega pocinkanega jekla, lahko ga pritrdite kot preprost navojni nastavek.

nerjavečega podaljšanje jekla za spajanje skupaj dve cevi.

Votli vijak za cev z banjo ušescem za izpust olja na originalnem bloku motorja Fiat Uno Turbo in Fiat Punto gt z 10 mm očesom in dovodno cevjo za turbopolnilnik.

Dovodna cev za olje Lancia Delta, Fiat Coupè, s katerim koli motorjem od 1600 do 2000, tako 8 in 16v, in omogoča vgradnjo kakršnega koli turbopuhala Mitsubishi TD05, pridobljenega iz Mitsubishi Evo 8-9, s turbo položajem na razdelilniku, podobnem prvotnemu .

Nastavek za omejevanje olja, izdelan po navodilih Garretta, za vse turbopolnilnike serije Garrett GT - GTX na ležajih, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 in 2 generacije

Namenski komplet priključkov, tesnil in vseh cevi, potrebnih za montažo turbopolnilnikov Garrett GT 25-28 in GTX 28 ter GTX30

Dostava naftovod za Lancia Delta, Fiat Coupe, omogoča namestitev v nobeni turbopolnilnikom zcorasseGarrett o dvojnih ležajev.

Ta cev omogoča namestitev Olja dvojno podajo Garrett turbopuhalo gt bt 23-35.

Garrett G - GT - GTX in GT1446 vodni priključki za turbopolnilnik z ravnim priključkom za cev v osi z ustreznimi podložkami.

Ta komplet vsebuje vso namensko armaturo, tesnila in vse cevi, ki so potrebne za montažo turbopolnilnikov IHI IS38 s srcem na ležajih Garrett GT in GTX.

za olje, cevi za vse Audi motorjih, Volkswagen, SeatLancia s 1.800 20v turbo motor, omogoča namestitev koli turbinskega polnilnika z corasse Garrett o dvojnih ležajev.

Nastavek za omejevanje olja, izdelan po navodilih Garretta, za vse turbopolnilnike serije Garrett GT - GTX na ležajih, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 in 2 generacije

Cev za dovod olja za turbopolnilnik Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 za namestitev na vse avtomobile skupine Fiat Alfa Lancia, kot je Mito Giulietta 500 Abarth itd.