Turbo polnilnik za Lancia Delta 8V na puše. T3 / R izpušni 63. Rotor Dotok 50 mm

GT SERIES 25-28 turbopolnilnik na LEŽAJIH, prilagojen za posebno uporabo.

Pritrdilni elementi iz nerjavečega jekla za pritrditev izpušne matice TialSport s turbopolnilniki Garrett z relativno olajšanimi vijaki iz posebnega materiala, ki omogočajo zategovanje osrednjega telesa z izpušno matico, izdelano v 3 kosih plus relativni zatezni vijaki.

Ta cev za olje vam omogoča namestitev celotne linije Garrett na dvojne ležaje, na vse motorje AUDI VW SEAT na vse motorje 2.0 TFSI. JE ŽE VKLJUČEN V CENI OMEJEVALNIK OLJA

Turbocompressore nuovo originale IHI VL7 per Fiat Punto GT.

Garrett turbopuhala faza 5? ob obtočnim ni prisoten, vendar se prodajajo ločeno. Možna uporaba odvisno od priprave: do 2000cc. Možne aplikacije: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat udaru? itd.

ProtoXide pritrdilni elementi iz nerjavečega jekla za pritrditev Tial matice za uporabo s turbopolnilniki Garrett, izdelani v 3 kosih z relativno tradicionalnimi vijaki, ki omogočajo privijanje osrednjega telesa skupaj z izpušno matico.

Cev za dovod olja za vse motorje Audi, Volkswagen, Seat s turbo motorjem 1.800 20v, omogoča vgradnjo katerega koli turbopolnilnika Garrett na dvojne ležaje GT in GTX katere koli generacije, vključno s posebnim omejevalnikom olja s kovinsko pleteno cevjo.

Odpadna palica za odpadne zapornice

Garrett turbopuhalo, ki temelji na zakonskih ležajev

Lancia Delta in Fiat Coupe 2000 16v turbopolnilnik zamenljiv z originalnim Garrettom, vendar izdelan s komponentami Protoxide

Ta komplet vsebuje namenske priključke, stransko tesnilo razdelilnika in cevi, potrebne za sestavljanje turbopolnilnikov Garrett GT1548.