Prirobnica, ki pretvori priključek Turbo T3–T35 v priključek z Garrett v-band G25 obročem. V celoti izdelano z CNC obdelavo iz polnega materiala.

Jeklena prirobnica T6 - T66 za priklop na vhod turbopolnilnika T6 ali T66 oziroma turbopolnilnikov Turbonetics.

Magnetni nosilec za globinomer - Primerjalnik za merjenje razdalje med batom v zgornji mrtvi točki in žico z blokom motorja

Izpušni kolektorji Suzuki Samurai SJ 410-413 Jimny z motorjem Vitara 1600 16v tipa 4-2-1, športni, iz nerjavnega jekla, s končnim priključkom za sponko.

Izpušne cevi namesto katalizatorjev Ferrari Mondial T 3400. Gre za prosto pretočne cevi brez katalizatorjev, ki omogočajo odstranitev obstoječih katalizatorjev, pri tem pa ohranijo priključek za lambda sondo in termopar. Izpušne cevi Ferrari 348: v paketu sta 2 cevi iz nerjavnega jekla za en motor.

Nosilec za namestitev oljnega radiatorja za Ford FIESTA XR2 XR2i RS TURBO Escort CVH nosilec zunanjega filtra iz ergala z luknjami za senzorje tlaka in temperature olja.

Zamaški za prehod hladilne vode turbopolnilnika IHI. 2 imbus zamaška

Superlahek aluminijast vztrajnik za gasilska vozila Fiat Punto 1200 8v, ki se lahko uporablja tudi za predimenzionirano in ojačano sklopko.

Nastavljive jermenice za odmične gredi, primerne za Renault Clio 1800–2000 Williams 16v, z zobnikom za črpalko servovolana na sesalni jermenici. Nastavljive jermenice odmičnih gredi za spremembo faziranja do 10 stopinj.

Ojačan lamel sklopke iz trdega bakra za enojne sklopke s košaro iz ergala.

Ojačano trimetalno tesnilo izpušnega kolektorja za Toyota 1ZZ-FE 1.800 16V VVT-i in Lotus Elise z enakim motorjem, s krožnimi izpušnimi kanali.

Lahek vztrajnik nameščen namesto originala.