Popolni komplet za samonastavitev izpušnega kolektorja s stransko pritrditvijo, sestavljen iz: prirobnice glave, turbo prirobnice, ravnih in upognjenih cevi, 4 v 1 škatli za olajšanje vpetja in krepitev štirih dovodnih cevi v prirobnici turbine.
Aluminijasti priključek za odtok olja z relativno specifičnim tesnilom, ki se lahko uporablja na vseh turbopolnilnikih serije Garrett GT - GTX na ležajih, gt25, gt28, gt30, gt35 in mnogih drugih modelih.
Kratko katalizirana izpušna cev iz nerjavečega jekla, uporabna s turbo GT1446 tudi na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio ali Grande Punto Multiair EVO 1.4 ali Kit SS 60mm
8 mm x 1,25 podolgovati čepi z relativno matico za visoke temperature. Te čepe je treba uporabiti, kadar so bakelitne baze nameščene med sesalnimi kolektorji in glavo valja, da se prepreči prehod s toplotno prevodnostjo med glavo valja in sesalnim kolektorjem.
Kompaktni digitalni indikator za merjenje nivoja goriva, uporaben s katero koli vrsto plovca, saj je vključen krmilnik, ki vam omogoča, da ga uskladite s svojim plovcem.
Lahek jeklen vztrajnik skupaj z ojačano sklopko z dvema diskoma z bakrenimi ploščami s potisno ergalsko tlačno ploščo za vse turbodizelske motorje Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD z originalnim vlečnim mehanizmom.