Izpušna prirobnica za turbo dovodno cev Mitsubishi TD04HL 3 luknje

V-pas prirobnica obroč turbopolnilnik drsnik Garrett GTX30 izpušni IZHOD cev dušilec iz nerjavečega jekla. Če morate zgraditi odtočno cev ali že imate odtočno cev in jo morate spremeniti, je ta obročna prirobnica vband tista, ki jo potrebujete. 1

Prirobnica turbopolnilnika, ki omogoča namestitev turbopolnilnikov s priključkom FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD za ustvarjanje izpušnih kolektorjev. To je prirobnica, kjer se turbopolnilnik privije na izpušni kolektor.

Jeklena prirobnica za vstopni priključek Turbo s pravokotnim priključkom T2 Garrett - Mitsubishi s pravokotno luknjo za izdelavo izpušnega kolektorja.

Jeklena prirobnica za sploščen ovalni izpušni lonec za konstrukcijo osrednjega katalizatorja za cev dušilca Fiat Punto GT za originalni turbopolnilnik IHI VL7.

Kvadratna priključna prirobnica razdelilnika turbopolnilnika IHI na razdelilnikih Fiat 500 Abarth z navojnimi luknjami.

IHI VL7 izpušna prirobnica za izhod iz jeklenega dušilca za Fiat Punto GT ali Uno Turbo 1400

Prirobnica, ki pretvarja napad T3-T4 Turbo s potencialnimi proti-band povezave

Izpušna prirobnica Garrett GTX28 z luknjo za rotor izpušnih plinov turbine in sistem zaklepanja vrat wastegate.

Prirobnica, ki omogoča namestitev turbopolnilnikov s priključkom FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD za ustvarjanje izpušnih kolektorjev.

Jeklena izpušna prirobnica za Garrett T3 in T4 turbo uporabna na odvodni cevi za Lancia Delta 2000 8-16v ali spremstvo in Sierra Cosworth 2000 16V

izpušni prirobnica, ki omogoča uporabo izvirnega GT odtočne cevi točke, ko želite namestiti turbo plus Garrett GT25-GT28.

Prirobnica turbopolnilnika GBC 14-200 in jekleni izpušni kolektor za konstrukcijo izpušnega kolektorja, s trikotno prirobnico.

Izhodna prirobnica Garrett GT28-GTO262 odprtih multiholes