Cev iz nerjavečega jekla primerna za prehod kakršnega koli goriva, tudi posebnega, kot so bencin, alkohol, etanol, e85, vse vrste bencina. Dolžina kompleta 6 metrov.
Toga cev za posebno gorivo bencina in metanola E85 za izdelavo ali obnovo togih cevi za gorivo. Primeren tudi za uporabo z oljem in bencinom ter popolnoma združljiv s posebnimi gorivi, kot sta alkohol in E85 s 4 nastavki
Cev iz nitrilne gume s kovinsko zadrževalno pletenico je zelo fleksibilna in hkrati zelo lahka cev. Primeren za uporabo z oljem in bencinom, zelo lahek. Cev, ki se lahko uporablja tudi kot cev za povratek olja v korito iz turbopolnilnika
Cev iz nitrilne gume z zadrževalno kovinsko pletenico je zelo fleksibilna in hkrati zelo lahka cev. Primeren za uporabo z oljem in bencinom, zelo lahek.
Cevi za olje že stisnjene za oljni hladilnik Fiat Panda 100 Hp z notranjim teflonskim oljnim prehodom v zavoju za aspiracijske ali turbo motorje s položajem hladilnika nad sovoznikovim kolesom.
Kompakten regulator tlaka bencina, primeren za vse aspirirane in turbo elektronske vbrizgalne motorje, kjer je potrebna visoka natančnost Ta regulator je popolnoma nastavljiv in ima dvojno membrano PLUG AND PLAY z običajno originalno opremo.
8 mm temno modra silikonska cev, zelo uporabna za povezavo Pop Off, Wastegate in aktuatorjev na splošno ali tekočih prehodov, kot je voda, ni primerna za prehode olja.
Podpora za namestitev oljnega radiatorja Fiat 500 Abarth T-JET ali 100 HP in vseh motorjev 1.200-1.400 tako 8 kot 16 V zunanji z luknjami za senzorje tlaka olja in temperature, značilne za vse motorje z majhnim oljnim filtrom Fiat Alfa Lancia Abarth, vključno z vsemi motorji Multiair . Ni na voljo na trgu.
Sendvič nosilec za vgradnjo zunanjega oljnega radiatorja ergal z luknjami za senzorje tlaka olja in temperaturni senzor primeren za vgradnjo na motorje Fiat Alfa Lancia z motorji JTD in številnimi drugimi motorji.