Renault CLio 4 RS 1600 izpušni kolektor

V-pasovna prirobnica za turbopolnilnik, ki je standardna oprema za OPEL Corsa OPC 1600 vseh različic.

Jeklena izpušna prirobnica za Garrett T3 in T4 turbo uporabna na odvodni cevi za Lancia Delta 2000 8-16v ali spremstvo in Sierra Cosworth 2000 16V

Odprt izhod nastavki za Garrett turbopolnilnikom GTO221.

Izhodna prirobnica Garrett GT28-GTO262 odprtih multiholes

Prirobnica, ki pretvarja napad T3-T4 Turbo s potencialnimi proti-band povezave

V-band prirobnica matice prostorskega GT28, GT30, GT35 izstopa izpušnih plinov.

Okvir za združujejo štiri cevi s turbo prirobnico.

Jeklena prirobnica za priključek turbopolnilnika s priključkom T5 - T6 - T66 tudi turbonetics turbopolnilniki

V-band prirobnica matice prostorskega GT28, GT30, GT35 izstopa izpušnih plinov.

Jeklena prirobnica odtočne cevi Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 odprta izpušna cev, izpušna stran dušilca. Zelo natančno vlečenje in rezanje prirobnice v ProtoXide

Jeklena prirobnica za turbo Garrett GT 30 se lahko namesti le na različici z notranjim obtočnim.

Prirobnica, ki pretvori nosilec Turbo T3-T4 v nosilec V-pasu Garrett, kot je serija GTX ali G turbopolnilnikov Garrett.

V-pasovna prirobnica za turbopolnilnik Garrett GT1446, podolgovata z pušo lambda sonde, ki je že obdelana iz masivnega materiala. Če morate izdelati odtočno cev ali že imate odhodno cev in jo morate spremeniti, da namestite Garrett 1446 turbo, je ta vband obročasta prirobnica tista, ki jo potrebujete. Ta podolgovata različica močno olajša namestitev in vam že omogoča, da imate luknjo za lambda sondo.

izpušni prirobnica, ki omogoča uporabo izvirnega GT odtočne cevi točke, ko želite namestiti turbo plus Garrett GT25-GT28.