Colector d'escapament Renault CLio 4 RS 1600

Brida d'escapament IHI VL7 per a la sortida del silenciador d'acer per a Fiat Punto GT o Uno Turbo 1400

Brida de banda en V per a turbocompressor Garrett GT1446 allargada amb casquillo de sonda lambda ja mecanitzat a partir del sòlid. Si necessiteu fer una baixada o ja teniu una baixada i heu de modificar-la per instal·lar el turbo Garrett 1446, aquesta brida d'anell vband és la que necessiteu. Aquesta versió allargada facilita molt la instal·lació i ja permet tenir el forat per a la sonda lambda.

Kit d'anells d'escapament d'acer Vband Flange per a l'escapament turbo Garrett GTX28R60 Gen1 i Gen2 amb connexions de banda en V al col·lector i banda en V a la baixada del silenciador.

Brida d'acer inoxidable que s'ha de soldar al col·lector d'escapament per fixar la comporta externa de 38mm Tial MVS.

Brida d'acer per a buidatges ovalats aplanats per a la construcció de catalitzador central per a canonada silenciador Fiat Punto GT per a turbocompresor original IHI VL7.

brida d'escapament que li permet utilitzar el punt GT baixant original quan es vol instal·lar un turbo Garrett a més GT25-GT28.

Brida d'acer per a la connexió d'entrada del turbocompressor amb P>

Brida d'acer inoxidable que s'ha de soldar al col·lector d'escapament per fixar la comporta externa de 38mm Tial MVS.

Brida de banda en V per a turbocompressor que s'instal·la de sèrie a l'OPEL Corsa OPC 1600 totes les versions.

Brida d'acer per a connexió d'entrada de turbocompressor amb connexió T5 - T6 - T66 també turbocompresors Turbonetics