Kompletná sada na vybudovanie sám výfukové potrubie vrátane: príruba hlava, turbo prírubu, rovné a ohnuté rúrky, box 4 v 1 s cieľom uľahčiť zapojenie a posilnenie príruby štyri rúrky sania turbína.

výfuk príruba, ktorá umožňuje použiť pôvodnú GT zvod okamih, kedy chcete nainštalovať turbo navyše Holset HX25W, HX27W

Senzory zvýšeného tlaku pre motory Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400, ktoré umožňujú merať vyššie tlaky až do 2,1 baru, ideálne pre všetky vozidlá, ktoré vyžadujú zvýšenie výkonu a majú senzory prvej série, ktoré dosahujú maximálne 1,55 -1,6 baru. Kompletná sada dvoch snímačov tlaku turba

Hliníkový uzáver, ktorý vám umožňuje uzavrieť prietok vody na všetkých motoroch Abarth 500 Grande Punto T-Jet pri inštalácii turbodúchadla, ktoré nemá vodné chladenie, ako je turbo TD04 a termostat alebo vodovodné potrubie

výfuk príruba, ktorá umožňuje použiť pôvodnú GT zvod okamih, kedy chcete nainštalovať turbo navyše Garrett GT25-GT28.

Krátke katalyzované zvodové potrubie z nehrdzavejúcej ocele použiteľné s turbodúchadlom GT1446 aj na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio alebo Grande Punto Multiair EVO 1.4 alebo Kit SS 60 mm

Vypúšťacia klapka s držiakom Turbodúchadlo Mitsubishi TD04 pre Fiat 500 Abarth a všetky motory 1400 T-Jet.

Zosilnené skrutky pre originálne ojnice Fiat 500 Abarth je možné namontovať aj na všetky podobné motory Fiat Alfa Lancia 1400 Tjet.

Kompletná sada tesnení motora Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 okrem tesnenia hlavy valcov a tesnenia sacieho a výfukového potrubia, ktoré je možné zakúpiť samostatne, ako je znázornené na fotografii. Pre motory 1600 si kúpte ďalšiu sadu

Prípravná súprava pre Fiat 500 Abarth, Grande Punto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta a všetky autá bežnej skupiny Fiat Alfa Lancia s motorom 1400 Kompletná súprava preplňovaného turbodúchadla TialSport na dvojitých keramických ložiskách s variabilným predpätím, vonkajším odtokovým ventilom Tial s odtokom potrubie vykladám. Pre montáž je potrebné ho dokúpiť súčasne s výfukovým potrubím pre...

Tesnenie nosnej hlavy so samostatnými krúžkami typu "Cooper" pre všetky 1600 8v motory ako Tipo, Tempra, Punto Gt so zdvihovým objemom zvýšeným na 1600 s 8v hlavou valcov pre piesty s priemerom 86,40-87,00

Zosilnené tesnenie hlavy Fiat 500 Abarth 1400 T-Jet samostatné oporné krúžky typu "Cooper" pre podporu na monobloku 1400