Pôvodný flauta kov Abarth užitočné pre tých, ktorí musia vykonať transformáciu turbo fiat alfa zahajuje aspirated motory ako panda 100HP týmto spôsobom má regulátor tlaku a vratnú, zásadnú premenu v turbo.

Kované piesty Fiat Coupè Stilo 2.400 20v Turbo verzia 5 val.

Krátka nerezová výfuková rúra s okrúhlym pripojením pre Tial scrolls

Toto čerpadlo môže vyňať vodné čerpadlo s remeňovým pohonom, spolu so všetkými príkonu čerpadla, garantento nadriadeného chladenie.

Regulátor tlaku paliva pre atmosférické aj turbo motory, kompletný s originálnym adaptérom, vhodný pre všetky aplikácie s motormi s elektronickým vstrekovaním, kde sa vyžaduje vysoká presnosť a vysoký prietok.

Kompletná sada na premenu Fiat Alfa Lancia 1.200-1.400 na 8V turbomotory VONKAJŠIE MOTOROVÉ DIELY

Výfukové potrubie Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL z bezplatnej nehrdzavejúcej ocele, ktorá eliminuje pôvodný katalyzátor s 3-otvorovou prírubou na turbodúchadle

Injector vysoké impedancia Bosch s vynikajúcou atomizáciu.

Flauta a vstrekovače nainštalovaný na Fiat Punto GT Turbo a A je 1,6 - 4/01-3/1

Zosilnené tesnenie hlavy so samostatnými Cooperovými krúžkami Fiat Coupe 2400 20v Turbo voľne stojace

Uzáver olejového filtra, ktorý sa naskrutkuje namiesto olejového filtra, umožňuje uzavrieť priechody olejového filtra a následne ho umiestniť do inej polohy v motoroch Fiat Fire.

Vysoko vodivé zapaľovacie káble s hrúbkou 8,8 mm, 5 káblov pre motory Fiat Alfa Lancia Fire s motormi 1.100-1.200 8V s rozdeľovačom.