Súprava na modernizáciu motora pre Fiat 500 Abarth a autá s bežným motorom. Kompletné s upraveným turbodúchadlom ProtoXide, zvodovou rúrou a súvisiacimi malými časťami a špecifickými tesneniami.

Možnosť inštalácie červenej vylepšenej cievky ako na Fiat Punto Gt so stratenou iskrou s pripojením pre káble s terminálmi Ford.

Odľahčený oceľový zotrvačník už s korunkou štartéra. Plug and Play s originálom. Nie je kompatibilný s motormi Multiair a inými verziami. UPOZORŇUJEME, ŽE TENTO ZOTRVAČNÍK JE URČENÝ IBA PRE SPOJKY, AKO JE DVOJSEDADLO, A NIE JE MOŽNÉ HO NAINŠTALOVAŤ NA INÉ SPOJKY.

Zvýšené sacie ventily z inconel bodu gt

Nerezové výfukové potrubie s 200-článkovým katalyzátorom pre motory Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo, ako je 500 Abarth Grande Punto Giulietta a podobné s turbodúchadlom GTO221 ProtoXide

Sada so super odľahčeným oceľovým zotrvačníkom so zosilnenou medenou JEDNODIELNOU LAMELOVOU spojkou s zvonom obrobeným z masívnej ľahkej zliatiny Ergal, motory Fiat Uno Turbo 1400 - 1600 Fiat Punto GT alebo motory s nepreplňovaným motorom s bežnou prevodovkou.

Podpora pre inštaláciu externého chladiča oleja v ergale s otvormi pre snímače tlaku a teploty oleja.

Vačkové hriadele z ocele.

Nasávacie ventily z ocele Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo

Táto súprava obsahuje špeciálne armatúry, tesnenia a hadičky potrebné na montáž turbodúchadla Garrett GT1446.

Sada olejového chladiča pre Fiat 500 Abarth s chladičom a potrubím pre dokonalú montáž, doplnená o inštaláciu do prednej štrbiny nárazníka. Užitočné na zakúpenie pre tých, ktorí majú nízky prívod alebo pre tých, ktorí chcú nainštalovať súpravu centrovaného olejového chladiča s veľkolepou prednou polohou, ktorá je tiež veľkolepá na pohľad.

Zosilnené tesnenie hlavy so samostatnými zabudovanými Cooperovými krúžkami pre motory Fiat Punto Gt 1400 8v - Fiat Uno 1400 8v