Pôvodné Garrett Turbodúchadlo GT1446 na kríku s kompenzačných 360 ° zosilnené

Priehľadný uzáver rozdeľovača zameniteľný za originálny Fiat Uno 1.400 IE a kompatibilné autá s motormi, ktoré používajú zvyčajný uzáver.

Oceľová príruba hlavy, ktorá sa použije na výrobu výfukového potrubia všetkých motorov Fiat Brava Marea Barchetta Punto Coupè 1800 16v.

Zosilnené ojnice ProtoXide pre Fiat súčasťou balenia Sada 4 kusov.

Zosilnené trimetalické tesnenie potrubia pre motory Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet, ako sú 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea atď.

Vysoko vodivé červené káble zapaľovacích sviečok z čistého silikónu, vrátane špeciálneho kábla pre „starý“ Fiat 500 s odstránením rozdeľovača a inštaláciou cievky Fiat Punto.

Výfukové potrubie pre transformáciu zo sacieho motora na motor Turbo Fire 1.200 8v a 1400 8v Hasičské motory skupiny Fiat Alfa Lancia. Už nainštalované na Fiat Panda 1200 8 aj na verziu 2019.

Nastaviteľné remenice vačkových hriadeľov Fiat Bravo 1600 16v na zmenu časovania vačkových hriadeľov až o 10 stupňov. Sme jediní, kto ich vyrába.

Hliníkový jednohmotový zotrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odľahčenými benzínovými motormi 1400 T-Jet, ktoré možno použiť namiesto pôvodného dvojhmotového zotrvačníka.

Variabilná kladka na zmenu časovania vačkového hriadeľa pre Fiat X1/9 až o 10 stupňov vyrobená z ľahkej zliatiny.

Odstránenie zvodu dpf - fap iba so zvodovou rúrou Fiat Panda Cross Grande Punto Evo Panda cross 1300 mj 95 k a všetky vozidlá iFiat Alfa Lancia s bežným motorom., Plug and Play s príslušnými pripojeniami snímačov a sond.

Ľahký oceľový zotrvačník so zosilnenou medenou dvojkotúčovou spojkou pre Fiat Uno Turbo 1300.